好消息
廈門翔安機(jī)場(chǎng)高速公路
彰武高速等多個(gè)交通項(xiàng)目
有新進(jìn)展
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廈門翔安機(jī)場(chǎng)高速公路前垵隧道貫通
近日
翔安機(jī)場(chǎng)高速公路
前垵隧道左洞順利貫通
前垵隧道實(shí)現(xiàn)全部貫通
項(xiàng)目向如期完工
又邁出了堅(jiān)實(shí)一步
廈門路橋工程公司供圖
前垵隧道左洞貫通是繼5月28日隧道右洞貫通和8月15日右洞具備通行條件后，翔安機(jī)場(chǎng)高速公路建設(shè)又一節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成。
前垵隧道為雙向八車道隧道，是聯(lián)通泉州與新機(jī)場(chǎng)的重要通道之一。它最大開(kāi)挖跨度22米，開(kāi)挖斷面244.49平方米，屬于大斷面隧道，其中單洞長(zhǎng)480米，隧道穿越2條斷層破碎帶，項(xiàng)目施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，是本項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程。
翔安機(jī)場(chǎng)高速公路將滿足廈門新機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。建成后，與沈海高速連接，使廈漳泉各方向車流快速進(jìn)出新機(jī)場(chǎng)，發(fā)揮新機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸樞紐功能，完善廈門路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有助于形成“廈漳泉一小時(shí)交通圈”，拉動(dòng)沿線旅游、商貿(mào)、物流業(yè)的發(fā)展，加快推動(dòng)島內(nèi)外一體化進(jìn)程。
彰武高速（南靖段）雞冠山隧道左洞貫通
近日
漳武高速公路（南靖段）A4標(biāo)段
雞冠山隧道左洞如期安全貫通
順利突破了又一個(gè)重大節(jié)點(diǎn)
雞冠山隧道為雙洞長(zhǎng)大隧道，全長(zhǎng)1665m，均由出口段單向掘進(jìn)。該隧道穿越七條節(jié)理裂隙破碎帶，地質(zhì)條件復(fù)雜，巖體破碎，節(jié)理裂隙極為發(fā)育，Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖占比99.7%，且均為反坡施工，是項(xiàng)目重難點(diǎn)控制性工程。
雞冠山隧道的順利貫通，打通了管段大里程梁板運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?，為下一步剩余梁板的運(yùn)輸及架設(shè)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
國(guó)道G534線三元官洋坑至渡頭坪段正式通車
8月27日上午
國(guó)道G534線
三元官洋坑至渡頭坪段
正式通車
項(xiàng)目起于三元區(qū)官洋坑，與國(guó)道G205線平交，與莆炎高速公路三明西互通連接線出口平交，終于莘口鎮(zhèn)渡頭坪黃竹坂，順接國(guó)道G534線。總投資1.91億元，路線全長(zhǎng)4公里，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度12米，雙向兩車道，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。
三元官洋坑至渡頭坪段項(xiàng)目是國(guó)道G534線的重要組成部分，是三明市區(qū)通往莆炎高速公路的主干通道，有效縮短市區(qū)通往莆炎高速時(shí)空距離，方便市民出行；進(jìn)一步完善南部新城路網(wǎng)布局，提升通行能力，有效暢連黃砂工業(yè)園、荊東工業(yè)園、吉口工業(yè)園，助推區(qū)域內(nèi)資源開(kāi)發(fā)、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，為市區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展增添動(dòng)力。
國(guó)道G322線武夷山市上梅至杜壩段公路通車
8月25日
國(guó)道G322線武夷山市
上梅至杜壩段公路
正式建成通車
該路線的建成，拓展了武夷山城市空間，完善城市交通網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)改善了武夷山市東部區(qū)域2萬(wàn)多村民的生產(chǎn)、生活的交通條件。
國(guó)道G322武夷山市上梅至杜壩段公路是我省國(guó)省干線“八縱十一橫十五聯(lián)”中的國(guó)道G322的重要組成路段，也是聯(lián)系寧上高速、武邵高速、聯(lián)通武夷山市主城區(qū)、度假區(qū)和東翼旅游區(qū)的快速通道，是環(huán)武夷山國(guó)家公園保護(hù)發(fā)展帶的交通重要路段。項(xiàng)目起于武夷山市上梅鄉(xiāng)上梅村，終于武夷街道杜壩，建設(shè)里程20.48km，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，路基寬度為12米—19米，總投資5.67億元，于2017年11月開(kāi)工建設(shè)。
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