16日中午12點45分，福州機場元翔快線福州大學城專線專車抵達福州機場候機樓7號國內(nèi)出發(fā)門。幾乎滿載的班車上，來自大學城各大高校的學生陸續(xù)下車。福建理工大學大二學生楊靜宇是其中一員，她從容地完成了值機手續(xù)后，靜待飛往家鄉(xiāng)云南的班機起飛。她告訴記者：“機場快線在福建師大設(shè)有專門的上車點，從宿舍區(qū)坐公交過去很方便，比打車便宜，與其他公共交通相比，不需要中轉(zhuǎn)，更舒適。”

記者從省交通運輸廳春運辦獲悉，連日來福建各大高校陸續(xù)開始放寒假，學生返鄉(xiāng)客流逐漸進入高峰。各地交通運輸部門和相關(guān)企業(yè)多措并舉，全力做好綜合運輸春運組織協(xié)調(diào)和服務(wù)保障，提供更多的“零距離”一站式服務(wù)，讓“暖行”伴隨每一個學生溫馨、舒適、安全的返鄉(xiāng)之旅。

最近兩年，福建高校施行錯峰放假，與以往相對集中不同，學生返鄉(xiāng)形成了多次小高峰的新變化，出行需求更加多樣化。福州機場元翔快線通過加大運力、提高班車頻次、增加臨時?？奎c、開設(shè)點對點班車等多種方式優(yōu)化服務(wù)，滿足個性化、多元化需求。元翔快線營銷部葉碧霞副經(jīng)理介紹說，針對學生返鄉(xiāng)客流，高峰期保障運力可達每天千人次，全程預(yù)計運送超過1萬人次。

在福州大學城、福建師范大學倉山校區(qū)、福州大學至誠學院等常態(tài)線路，他們通過增加頻次、調(diào)配車輛運力等方式應(yīng)對學生客流激增的變化。葉碧霞說：“小車型基本滿人即走，可以實現(xiàn)一分鐘一班。如果人多，還可以調(diào)配大班車。”

他們還在福建農(nóng)林大學金山校區(qū)、福州大學銅盤校區(qū)、福建衛(wèi)生職業(yè)技術(shù)學院等開通臨時班車，運載返鄉(xiāng)學生前往機場。“我們的班車最早早上5點就能出發(fā)，解決了很多同學趕早班飛機的問題。”葉碧霞說，“16日當天，我們就在福建農(nóng)林大金山校區(qū)開行24班次，半小時一班，12小時不間斷服務(wù)。”

多元化的出行選擇情境下，今年，福州機場在16號門新開設(shè)網(wǎng)約車?？奎c，增強管控力度，更好地維持秩序。

此外，專屬班車，專屬返鄉(xiāng)專列……越來越多的訂制服務(wù)精準地滿足學生的返鄉(xiāng)需求。葉碧霞表示：“針對省內(nèi)生源多的高校，我們還提供直達客車服務(wù)，開往泉州、莆田、仙游、寧德、福安等熱門目的地。校門口甚至宿舍樓下就能上車，深受學生歡迎。”

福建武夷學院主動與鐵路部門協(xié)商溝通，增開C5271列車，方便福建省內(nèi)學生返鄉(xiāng)出行。1月6日—12日和1月20日—24日，C5271每天上午9點21分從武夷山北站始發(fā)，終點為漳州站。同時，武夷山交通運輸部門開通了免費直通公交專線，校內(nèi)定點上車，精準接駁返鄉(xiāng)專列，并聯(lián)合學校團委、公交公司組建志愿者隊伍維持乘車秩序，提供行李搬運等志愿服務(wù)。目前專線累計發(fā)車12趟次，輸送師生400余人。

廈門交通運輸部門也加大了廈門空港快線大學生返鄉(xiāng)線的運力，除了廈門大學（白城校區(qū)）—高崎機場，還加密了廈門嘉庚學院—高崎機場和漳州閩南師范學院—高崎機場等線路班次。

下一步，我省交通運輸部門將加強學生、農(nóng)村群眾等重點群體出行服務(wù)保障，全省確定20家運輸企業(yè)承擔“點對點”包車任務(wù)，組織開行“點對點”運輸。（來源：福建日報 記者 張穎 通訊員 林慧）