記者從南平市交通運(yùn)輸部門獲悉，為進(jìn)一步激發(fā)區(qū)域發(fā)展活力，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，完善交通骨干路網(wǎng)，深化城鄉(xiāng)融合發(fā)展，帶動南平建陽徐市等鄉(xiāng)鎮(zhèn)加速融入中心城區(qū)發(fā)展，自2024年3月15日零時起，南平建陽、南平南2個高速公路收費(fèi)站點(diǎn)對點(diǎn)通行的一類小型客車實(shí)行免收高速公路通行費(fèi)。
此次享受免費(fèi)的車輛為已辦理并使用ETC通行，未欠繳高速公路通行費(fèi)，且通行里程等于兩個收費(fèi)站間收費(fèi)里程的9座及以下（含9座）一類小型客車，免費(fèi)往返通行區(qū)間為南平建陽至南平南，免費(fèi)政策自2024年3月15日零時起施行，不在上述免費(fèi)通行區(qū)間的一類小型客車仍需正常繳納通行費(fèi)。
據(jù)了解，近年來，南平市交通運(yùn)輸部門扎實(shí)貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部、福建省交通運(yùn)輸廳關(guān)于擴(kuò)大高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)有關(guān)工作部署，聚焦調(diào)流、降費(fèi)、提效，科學(xué)協(xié)同有關(guān)部門，因地制宜探索實(shí)施適合南平區(qū)域的差異化收費(fèi)模式和配套政策，穩(wěn)步擴(kuò)大差異化收費(fèi)實(shí)施范圍，持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，有效降低了物流運(yùn)輸和公眾出行成本，促進(jìn)路網(wǎng)交通流量均衡分布，緩解城市交通擁堵，優(yōu)化區(qū)域交通環(huán)境，有力提高了通道資源綜合利用率和交通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平。（來源：東南網(wǎng) 記者 王俊杰 通訊員 蔡婉瑜）
