位于秀嶼港的福建液化天然氣(LNG)項(xiàng)目　許武 攝

 國(guó)投湄洲灣煤炭碼頭　許武 攝

臺(tái)海網(wǎng)8月30日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道，早在建市之初，莆田市政府就將目光投向大海，提出開發(fā)湄洲灣沿線區(qū)域，發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略構(gòu)想。近年來(lái)，莆田港口開發(fā)建設(shè)呈現(xiàn)出乘風(fēng)破浪之勢(shì)——東吳港區(qū)已被列為全國(guó)重要港區(qū)，1～3號(hào)泊位工程建成后將成為我省最大的糧食專用泊位；東南沿海最大的40萬(wàn)噸礦石泊位已開港；羅嶼港口連接向莆鐵路的中西部出海新通道本月正式打通；預(yù)計(jì)到2021年莆田港口吞吐能力突破1億噸，吞吐量突破9000萬(wàn)噸……

　　當(dāng)前，依托港口優(yōu)勢(shì)，莆田現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)體系正在加速建設(shè)，并逐步將港口資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁新動(dòng)能，力求在福建沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略中打造新的增長(zhǎng)極。

　　貿(mào)易大港 能泊四海萬(wàn)里船

　　8月24日，滿載澳大利亞鐵礦石的25萬(wàn)噸級(jí)大型鐵礦石船“印地希望”號(hào)靠泊羅嶼港口9號(hào)泊位，刷新了湄洲灣港單船載重的最高?？考o(jì)錄，40萬(wàn)噸礦石泊位的開港，標(biāo)志著莆田跨入了大港大船時(shí)代。

　　作為福建省“兩集兩散”港口布局的散貨核心作業(yè)區(qū)，羅嶼港口規(guī)劃建設(shè)15個(gè)5萬(wàn)噸至40萬(wàn)噸大型干散貨泊位，綜合通過(guò)能力可達(dá)1.17億噸，是我省迄今為止規(guī)劃建設(shè)的最大噸級(jí)的干散貨碼頭。其中9號(hào)、10號(hào)泊位是羅嶼40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭項(xiàng)目建設(shè)的核心內(nèi)容，總投資15.67億元，建成后年吞吐量將達(dá)2000萬(wàn)噸，可實(shí)現(xiàn)礦石交易額超200億元。

　　在港區(qū)功能定位上，離不開科學(xué)決策。如今，在湄洲灣北岸長(zhǎng)133.7公里的藍(lán)色海岸線上，東吳、羅嶼、莆頭三大整體連片開發(fā)項(xiàng)目蓄勢(shì)并發(fā)。

　　站在恢宏大開的羅嶼9號(hào)泊位眺望，對(duì)岸就是省內(nèi)規(guī)模最大的湄洲灣10萬(wàn)噸級(jí)LNG（液化天然氣）泊位碼頭，也是我省唯一液化天然氣進(jìn)口口岸。

　　去年10月，秀嶼作業(yè)區(qū)8號(hào)泊位及后方儲(chǔ)運(yùn)工程迎來(lái)福建省首個(gè)閩贛港口“飛地港”合作項(xiàng)目——福建中原港務(wù)有限公司30萬(wàn)立方米中心油庫(kù)項(xiàng)目一期工程投運(yùn)，該項(xiàng)目是目前莆田市唯一的大型液態(tài)石化品倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)，將為江西等內(nèi)陸省份打開石油、化工等能源和材料的運(yùn)輸通道，為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、江西以及中部?jī)?nèi)陸省份提供重要的能源保障，有力推動(dòng)莆田臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　作為“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略重大支撐項(xiàng)目，國(guó)投湄洲灣20萬(wàn)噸煤炭碼頭規(guī)劃建成年吞吐量為8000萬(wàn)噸的大型煤炭物流中轉(zhuǎn)基地。去年10月，投資21.75億元的一期工程（9號(hào)、10號(hào)泊位）順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。今年7月16日，碼頭裝船泊位（東吳作業(yè)區(qū)14號(hào)泊位）二期一階段工程業(yè)已竣工驗(yàn)收。

　　以海西先進(jìn)制造業(yè)重要基地來(lái)打造的國(guó)投湄洲灣石門澳產(chǎn)業(yè)園如今已成為吸引大項(xiàng)目進(jìn)駐的磁力場(chǎng)，憑借得天獨(dú)厚的海域狀況，規(guī)劃建設(shè)的10萬(wàn)噸級(jí)乙烷接收碼頭可滿足大型乙烷船舶的通航條件。

　　“綜合性港口必須得地利之便，莆田港口應(yīng)當(dāng)立足于專業(yè)特色，明確發(fā)展定位。”莆田港務(wù)集團(tuán)監(jiān)事余仁玉介紹，八方港口以發(fā)展水水中轉(zhuǎn)、海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)為主，深入經(jīng)濟(jì)腹地拓展業(yè)務(wù)，打造區(qū)域性煤炭市場(chǎng)；秀嶼港口以服務(wù)莆田當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)為主，發(fā)揮進(jìn)口糧食指定口岸優(yōu)勢(shì)，打造區(qū)域糧食基地；莆頭港口以引進(jìn)大型臨港項(xiàng)目為主，發(fā)揮場(chǎng)站倉(cāng)儲(chǔ)與物流園區(qū)優(yōu)勢(shì)，打造東南木材基地。各港區(qū)分工明確，實(shí)行專業(yè)化經(jīng)營(yíng)，港區(qū)間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，增強(qiáng)發(fā)力。