臺(tái)海網(wǎng)12月6日訊 據(jù)“e三明”平臺(tái)、三明日?qǐng)?bào)報(bào)道 紅綠燈，關(guān)系著一個(gè)城市的交通安全。在e三明平臺(tái)上，有很多網(wǎng)友反映相關(guān)問題，有關(guān)部門也積極回應(yīng)了。這些你們比較關(guān)注的路段，小編幫你整理了。
（萬達(dá)環(huán)島紅綠燈）
壹三明市萬達(dá)廣場環(huán)島紅綠燈
網(wǎng)友：三明市梅列區(qū)萬達(dá)廣場環(huán)島紅綠燈指示不明確，一個(gè)環(huán)島裝了8個(gè)紅綠燈，而且紅綠燈指示模糊，直行、右轉(zhuǎn)、繞島指示太復(fù)雜，，這個(gè)環(huán)島大型車輛很多，前方車輛容易把信號(hào)燈擋住，開車經(jīng)過時(shí)司機(jī)只有幾秒鐘時(shí)間判斷，很容易闖紅燈。
三明市公安局12月5日回復(fù)：
一、萬達(dá)環(huán)島紅綠燈是嚴(yán)格按照國標(biāo)《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》(GB14886-2016)設(shè)置的，車輛在進(jìn)入環(huán)島之前，以及進(jìn)入環(huán)島之后，均要根據(jù)交通信號(hào)指示通行；
二、萬達(dá)環(huán)島紅綠燈建設(shè)完成投入試運(yùn)行之時(shí)，交警部門僅安裝了4個(gè)紅綠燈，指示島外車輛能否進(jìn)入島內(nèi)，島內(nèi)車輛自由通行。然而，無論如何優(yōu)化信號(hào)運(yùn)行方案，島內(nèi)的道路空置情況都很嚴(yán)重，通行能力極大下降，車輛排隊(duì)不斷延長。其后，只能關(guān)閉紅綠燈，直到再增建4個(gè)紅綠燈后，重新設(shè)置交通信號(hào)運(yùn)行方案，啟用紅綠燈。感謝您對(duì)三明交通的參與和理解。
