在漳州平和海拔1500米山頂上組織村民切割報廢的黃標(biāo)車。

臺海網(wǎng)9月8日訊 據(jù)東南網(wǎng)報道，黃標(biāo)車的汽車尾氣排放量相當(dāng)于新車的5至10倍，對人體健康、大氣環(huán)境和道路交通安全危害嚴(yán)重。6日下午，記者從泉州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)交警大隊獲悉，近年來，泉州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)高度重視黃標(biāo)車淘汰治理工作，2015年-2017年三年共注銷淘汰黃標(biāo)車213輛，已于今年8月完成黃標(biāo)車淘汰任務(wù)。

“泉州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)95%以上是外來人口，憑暫住證明即可購車上牌，人、車流動性都很大，甚至有的車遠(yuǎn)在山東、安徽，且由于當(dāng)前淘汰黃標(biāo)車的補貼有限，部分黃標(biāo)車車主參與主動性差，存在抵觸情緒，淘汰工作困難重重。”泉州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)交警大隊民警林鴻鑫介紹，為進一步提升相關(guān)企業(yè)、群眾淘汰報廢黃標(biāo)車的主動性和積極性，泉州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)交警大隊成立黃標(biāo)車淘汰治理“四人”專班，民警、協(xié)勤訪遍開發(fā)區(qū)擁有黃標(biāo)車的企業(yè)及個人，收集相關(guān)建議并據(jù)此調(diào)整工作措施，同時，對黃標(biāo)車車主開展有針對性的宣傳，對不配合的車主巧做工作，對其曉之以理，動之以情。

此外，泉州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)交警大隊還充分運用“福建省警務(wù)綜合應(yīng)用平臺”“全國機動車輯查布控系統(tǒng)”進行車輛跟蹤，確保對每部黃標(biāo)車都摸清底情；并強化路面管控，對報廢車輛采取靈活措施，促使相關(guān)車主自覺主動到大隊辦理報廢手續(xù)。

據(jù)介紹，泉州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)有近20%的黃標(biāo)車已經(jīng)外流各省市，由于路途遙遠(yuǎn)且人生地不熟，報廢工作難度極大。秉著“一輛不遺漏”的原則，泉州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)交警大隊組織精干警力遠(yuǎn)赴省內(nèi)的平潭、福清、平和、長泰，省外的山東、安徽等地進行追查，成功追回流落外地黃標(biāo)車4輛，在外地現(xiàn)場切割報廢黃標(biāo)車2輛。

“印象最深刻的是，我們?yōu)榱舜賵髲U一輛黃標(biāo)車，遠(yuǎn)赴漳州平和縣與廣東梅州交界處的海拔1580米處大芹山頂。”林鴻鑫告訴記者，放置在山頂上的黃標(biāo)車早已年久失修、銹蝕嚴(yán)重，且山路崎嶇，又在改造，拖車無法上山，多家車輛報廢企業(yè)均表示無法將車拖回當(dāng)?shù)貓髲U。專班小組通過勸說，最終完成報廢工作。

林鴻鑫坦言，泉州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)交警大隊連續(xù)三年率先全市完成黃標(biāo)車淘汰整治任務(wù)，靠的正是“四千”精神——“不畏千難萬苦，說盡千言萬語，想盡千方百計，走遍千山萬水。”

據(jù)統(tǒng)計，泉州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)2015年-2017年三年共注銷淘汰黃標(biāo)車213輛。