泉州將建首條海底隧道：東海通道
4分鐘從晉江直通東海，項(xiàng)目如何開(kāi)建、開(kāi)工時(shí)間等課題待定
臺(tái)海網(wǎng)12月25日訊 據(jù)海峽都市報(bào)報(bào)道 泉州將建首條海底隧道——東海通道，連接晉江市東部片區(qū)與泉州市行政中心東海片區(qū)。建成通車后，晉江石獅的臨灣經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域與泉州市行政中心東海的距離將大大拉近。據(jù)介紹，項(xiàng)目將由本月16日剛揭牌成立的泉州交通發(fā)展集團(tuán)組織建設(shè)。這是前天上午，泉州市政府召開(kāi)東海通道前期工作會(huì)議確定的消息，項(xiàng)目怎么建、何時(shí)開(kāi)工竣工等核心課題仍有待明確。
【規(guī)劃設(shè)想】
4分鐘穿越海底 聯(lián)通晉江與東海
據(jù)了解，東海通道起于晉江雙龍路東拓二期（鞋都路至沿海大通道）最東端，再橫穿晉江岸沿海大通道、晉江江底、泉州岸沿海大通道，止于泉州東海濱海街。按照規(guī)劃設(shè)想，東海通道擬按城市主干道設(shè)計(jì)，無(wú)貨運(yùn)車輛，大型車主要為大巴和公交車，雙向6車道，全程長(zhǎng)約4.235公里，按設(shè)計(jì)行車時(shí)速60公里/小時(shí)來(lái)估算，穿越隧道大概只要4分鐘。
海都記者從泉州交通發(fā)展集團(tuán)了解到，當(dāng)天專題會(huì)議只初步完成了技術(shù)方案比選，基本確定了線路走向、寬度以及采用海底隧道等核心課題。接下來(lái)，將進(jìn)行大量的前期工作，包括詳細(xì)地質(zhì)勘查、做初步設(shè)計(jì)、項(xiàng)目立項(xiàng)以及交由省發(fā)改委專家組審查等。
據(jù)了解，早在2012年，泉州規(guī)劃部門就提出要建設(shè)東海大橋，線路走向與東海通道基本一致。
