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從紅皮普列到動車時代 咱厝人樂享便捷生活(2)

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快速便捷的動車改變了泉州人的出行方式

[如今]速度更快到的地方更廣 動車已成重要出行方式

黃海燕是泉州火車站的客運主任,1997年從學校畢業(yè)后在泉州東火車站工作,2013年到泉州火車站。她當過檢票員、行李員、列車長等。她說,泉州K398雖然是空調車,但因人多,常有旅客出現(xiàn)中暑情況。那時列車沒有超員率,每到暑運或是春運,車廂到處是人,查個票都很艱難。“以前坐火車是受苦,如今坐火車則成了享受的旅程。”黃海燕說,不僅泉州火車站候車室有空調,動車上也有空調,車廂又限員,同時車次非常多,人們選擇余地大,而且可去更多地方。

2013年9月,泉州告別了普列K398次,泉州到武昌的旅客則通過昌莆鐵路,坐上舒適的動車到達南昌、九江、武漢等地。在泉州乘動車到江西境內只要4小時,比原來普速列車的19個多小時節(jié)省了近16小時;原來泉州到武漢普速列車要24小時,現(xiàn)在只要7個多小時,節(jié)約了17個小時。

顏先生的愛人在香港,以前他去香港都是買折扣機票,同時至少提前一個月將工作安排好。雖說乘飛機只要一個小時左右,但愛人住的地方離香港機場遠,要轉多趟車。“飛機誤點率很高,遇到晚點一兩個小時的情況很常見。”顏先生說,廈深鐵路開通后,徹底改變了他的生活方式,這條快速鐵路給了他一場說走就走的回家旅行。他經常在周六上午乘坐動車去香港,周日下午再坐動車回泉州,非常方便。

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