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泉州火車站停車近30小時(shí)收費(fèi)86元 車主直呼“太貴”

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停車近30小時(shí)收費(fèi)86元 車主直呼“太貴”

部門:收費(fèi)合理,旨在減少長時(shí)間停車 市民:車位增多,計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)人性化調(diào)整

旅客認(rèn)為出站大廳右側(cè)直達(dá)通道提示牌不夠醒目

臺(tái)海網(wǎng)3月22日訊 據(jù)泉州晚報(bào)報(bào)道,20日,泉州晚報(bào)5版報(bào)道泉州火車站綜合樞紐站直達(dá)通道打通后,為乘客帶來了極大便利。不過,“拉客仔”聚集廣場的亂象依舊煞風(fēng)景。報(bào)道見報(bào)后,有讀者致電泉州晚報(bào)社24小時(shí)熱線96339表示,直達(dá)通道打通后,大大擠壓了“拉客仔”的生存空間,為何還存在拉客亂象?對此,記者再次走訪發(fā)現(xiàn),仍有乘客對直達(dá)通道不熟悉,以及乘坐私家車的乘客仍需出站,給“拉客仔”留下了空間。

此外,還有市民反映,臨時(shí)停車場比之前站前廣場停車場規(guī)模大,有上千個(gè)車位,但依然收取較高的過夜停車費(fèi)。市民呼吁在加強(qiáng)站外秩序管理的同時(shí),停車收費(fèi)應(yīng)更加人性化。

走訪 站外拉客仍需監(jiān)管

泉州交通部門在規(guī)劃綜合交通樞紐站之初設(shè)計(jì)了一條“雨廊通道”,直線連接起火車站一樓出站大廳與樞紐站。如今該通道已經(jīng)打通并使用,乘客不用走到站外廣場,直接在一樓出站大廳右拐就能直達(dá)綜合樞紐站乘坐公交車及客運(yùn)車。

“現(xiàn)在站外秩序明顯改善,以前就是一團(tuán)糟。”市民陳先生第一次體驗(yàn)了直達(dá)通道的便捷后,認(rèn)為火車站與樞紐站無縫對接解決了不少問題,既免受“拉客仔”騷擾,也不用擔(dān)心日曬雨淋。不過,他也注意到,前往直達(dá)通道的指示牌還不夠醒目,像他今年第一次乘動(dòng)車從外地回泉州,還以為需要走到站外才右拐。

記者隨機(jī)采訪了走到站外的乘客,有幾人表示沒注意到直達(dá)通道。更多的乘客是走到站外的接客通道,等候來接的私家車。這部分乘客也就不可避免地成了“拉客仔”的目標(biāo)。

對此,不少市民希望有關(guān)部門加強(qiáng)對拉客亂象的監(jiān)管,一旦放任,亂象就容易“回潮”。

一些司機(jī)長時(shí)間停車,占用公共資源,去年物價(jià)部門對火車站停車場收費(fèi)做出了調(diào)整。

聲音 停車過夜收費(fèi)太貴

20日,記者回訪時(shí)將車子停在火車站東側(cè)的臨時(shí)停車場,1個(gè)小時(shí)只需交3元的停車費(fèi),收費(fèi)并不貴。但卻有市民向泉州晚報(bào)反映,他的小車停在臨時(shí)停車場,第二天取車竟被收了近百元停車費(fèi),這是怎么一回事?

16日13時(shí),汪先生從洛江河市要去福州,由于離火車站較遠(yuǎn),在福州待的時(shí)間也不長,他決定自駕前往火車站,并把車停在旁邊的停車場。這個(gè)停車場位于泉州火車站旁,南北連接的是東西大道和舊普賢路,東邊與泉州正骨醫(yī)院北峰院區(qū)建設(shè)用地相鄰。

17日18時(shí),他到停車場取車,出口處顯示停車時(shí)間是29小時(shí)59分鐘,收費(fèi)86元,這讓他驚訝不已。因?yàn)橹八鴮④囎油T谡厩皬V場停車場過夜,停放一天時(shí)間也才交20多元。

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