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泉州火車站站前廣場將改造成下沉式休閑廣場(2)

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  【設(shè)計】東進(jìn)西出 出站全部引至樞紐站

  作為泉州迎接海內(nèi)外游客的重要窗口,2017年3月,備受關(guān)注的泉州火車站綜合交通樞紐開工建設(shè)。今年1月10日,綜合交通樞紐項目主體基本完工,其中的樞紐客運站和集散匝道率先投入試運營。6月19日起,出租車候客地點也遷移至交通樞紐站地下停車場。

  根據(jù)設(shè)計,樞紐站地下停車場含私家車停車場和出租車候客區(qū),兩個區(qū)域分隔開,共約900個停車位。按照計劃,今年國慶節(jié)前后,私家車停車場即可投用,屆時出站乘客將全部引導(dǎo)到西側(cè)交通樞紐站候車、乘車,泉州火車站將基本實現(xiàn)車輛、旅客“東進(jìn)西出”的交通秩序格局。

  “屆時,站前廣場將轉(zhuǎn)換為休閑、景觀的功能,也就是說到時候站前廣場不做停車場使用了。”該負(fù)責(zé)人表示,樞紐站屬于一級客運站,其布局設(shè)計主要考慮盡量使旅客進(jìn)出站的步行距離最短,人流、車流便于組織和分離,同時能體現(xiàn)公共交通的區(qū)域優(yōu)勢,實現(xiàn)公交優(yōu)先。

  【規(guī)劃】三大片區(qū) 集散和商業(yè)功能并舉

  記者從泉州火車站綜合交通樞紐項目部了解到,該項目分西、中、東三大片區(qū)。用地西側(cè)的綜合交通樞紐站區(qū),主要布置長途客運站、公交換乘站、出租車站、社會停車場、樞紐派出所、加油加氣站等綜合交通樞紐站配套用房。

  用地中央的站前景觀廣場兼具集散、景觀等多種功能,確保綠地率50%以上。其中,靠近火車站房一側(cè)為火車站集散功能的廣場區(qū);靠近東側(cè)大道一側(cè)為景觀休閑功能的廣場區(qū),地下預(yù)留空間開發(fā),設(shè)置站區(qū)配套的商業(yè)設(shè)施。據(jù)介紹,站前廣場占地96畝,將設(shè)置兩座風(fēng)雨連廊讓旅客進(jìn)站免受風(fēng)吹雨淋,同時建設(shè)兩座公廁,解決長期以來旅客反映的如廁不便問題。

  此外,用地東側(cè)為預(yù)留發(fā)展用地,用作商業(yè)、娛樂、酒店、辦公、餐飲等多種服務(wù)功能。

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