吳凱豐（右）在高速路口執(zhí)勤

臺(tái)海網(wǎng)2月14日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報(bào)道    對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō)，除夕這天合家團(tuán)圓，圍桌吃飯；除夕夜，游子們紛紛抵家，陪伴家人。但卻有這么一群人，在這美好祥和的時(shí)刻，為了讓更多的人安全、愉快地過(guò)節(jié)，依然堅(jiān)守在各自的崗位上，為這一刻的萬(wàn)家團(tuán)聚，貢獻(xiàn)著自己的力量。作為一名高速公路的“守路人”，泉州高速交警民警吳凱豐已連續(xù)5年除夕在值班崗上度過(guò)，但他從未抱怨過(guò)。

2月11日，在泉南高速南安北出口，吳凱豐正在路口進(jìn)行路面執(zhí)勤查糾，對(duì)下高速路的客車進(jìn)行檢查。“你好，請(qǐng)出示下你的證件。”吳凱豐仔細(xì)檢查司機(jī)的證件，并叮囑好司機(jī)，要謹(jǐn)慎駕駛。“除夕的車流量不多，但還是要做好安全方面的檢查，不能掉以輕心。”他說(shuō)。

1988年出生的吳凱豐大學(xué)畢業(yè)后，就參加公務(wù)員考試成為一名高速交警。他先是駐守過(guò)福建最西邊的關(guān)卡閩贛省際口，后調(diào)到福建省車流最大的泉州高速公路轄區(qū)，先后在永春路段值守、業(yè)務(wù)紛雜的交管科辦理案件、泉南高速車流最大的省新中隊(duì)當(dāng)民警。出警、糾違、巡邏，一輪班就是72小時(shí)，他們這群人是名副其實(shí)的高速公路“守路人”。

今年是他在值班崗上的第5個(gè)除夕。自高速公路節(jié)日免征費(fèi)以來(lái)，節(jié)前、節(jié)后都是車流增幅最大的時(shí)段，而多年來(lái)吳凱豐的班次都在這兩個(gè)時(shí)段。

“記得有一年除夕正好輪休，但是搭班的同事是外地民警，我就和他換班讓他回家過(guò)年，就這樣又‘續(xù)上’了一年的除夕。”吳凱豐說(shuō)，“一開(kāi)始肯定羨慕能回家的同事，父母家人打電話來(lái)的時(shí)候聽(tīng)著電話那頭的熱鬧，很想回家。后來(lái)，覺(jué)得既然選擇了這份職業(yè)，很多時(shí)候就是注定了要有所犧牲，不只是我，別人也一樣。”

在中隊(duì)隊(duì)部，記者看到了一封司機(jī)張先生寫(xiě)給吳凱豐的信。“他摔了一跤滿褲子沾了油還過(guò)來(lái)叫我要小心一些。”些許錯(cuò)別字、有點(diǎn)歪扭的字體透出的是一份真誠(chéng)的感謝。司機(jī)張某在信里細(xì)細(xì)描述了那天事故后自己無(wú)助的心路歷程，特別是吳凱豐出警后幫助他止血、護(hù)送兩位長(zhǎng)輩上救護(hù)車、幫忙他處理事故后續(xù)的一系列事宜，讓他深受感動(dòng)，他在信的最后重重地寫(xiě)下：謝謝！

原來(lái)張先生是一名司機(jī)，那天他的貨車翻車，是吳凱豐幫忙處理的。當(dāng)時(shí)事故現(xiàn)場(chǎng)貨車傾倒，還漏油了，比較凌亂。司機(jī)和乘客都不同程度地受傷。吳凱豐出警后立即安撫好受傷老人，安排傷者上救護(hù)車赴醫(yī)救治，而自己在布控區(qū)內(nèi)卻一不小心被柴油滑倒。

“他摔倒后沒(méi)有嫌臟走開(kāi)，而且走過(guò)來(lái)叫我小心腳下，問(wèn)我傷得怎么樣，趕快治療，這里有我們。”張先生在感謝信里寫(xiě)到。細(xì)心的處置、貼心的關(guān)懷、設(shè)身處地為駕駛員考慮，讓很多接觸過(guò)吳凱豐的司機(jī)都為他豎起大拇指。

小夜糾違、大夜巡邏、日間警示，從太陽(yáng)升起開(kāi)始到夕陽(yáng)落下，然后又繼續(xù)堅(jiān)守過(guò)零點(diǎn)。在這個(gè)除夕夜，他依然堅(jiān)守在自己的崗位上，護(hù)航回家路，為了更多人能平安順利地回家。 （記者黃楓 通訊員林阿敏 文/圖）