福廈高鐵新泉州東站站房
抓項目，促發(fā)展。在泉州臺商投資區(qū)東園鎮(zhèn)與張坂鎮(zhèn)交界處，福廈高鐵新泉州東站及站前廣場建設有序推進，施工人員搶抓工期，讓項目每天都有新變化、不斷刷新顏值，確保完成目標任務。
據(jù)悉，福廈高鐵新泉州東站站房正在加緊推進內外裝修，力爭12月底達到靜態(tài)驗收條件。站前廣場項目，4棟大樓主體已封頂，橋梁主體工程全部完成，正進行內部砌體工程和外立面幕墻安裝、骨架施工等工程，預計本月底完成內部砌體工程，年底落架。福廈高鐵新泉州東站建成通車后，將促進臺商區(qū)更好地融入全市跨江發(fā)展戰(zhàn)略，開啟臺商區(qū)高鐵時代，提升對外輻射帶動能力。（陳鳳陽 楊婷婷 黃耿煌 攝）
來源：泉州晚報
2022年10月8日，中國首條跨海高鐵新建福廈鐵路廈門北站完成一控制性節(jié)點：歷時6個小時奮戰(zhàn)，伴隨最后一片重達2400噸的鋼桁架提升至20米高空，廈門北站主站房鋼屋蓋施工宣告全面完成。 數(shù)萬建設者創(chuàng)造“高鐵速度” 中國鐵建鐵四院橋梁院福廈高鐵主管工程師王德志看著建設現(xiàn)場，臉上...
國慶假期，位于晉江市永和鎮(zhèn)的福廈高鐵泉州南站項目建設熱火朝天，施工人員奮戰(zhàn)在一線，搶工期、趕進度。 記者來到項目現(xiàn)場看到，泉州南站站房、雨棚及配套設施主體結構、鋼網(wǎng)架屋面、砌筑抹灰已全部完工，項目已全面進入裝飾裝修、機電安裝階段。整體項目依山就勢，融入自然環(huán)...
日出東方，神州大地生機勃勃。正在建設中的福廈高鐵，它的設計時速為350公里，是我國首條跨海高鐵。 福廈高鐵先后跨越了湄洲灣、泉州灣、安海灣3個海灣，而海灣上的三座跨海大橋，也是全線施工難度最高的重點控制性工程。畫面中的是湄洲灣跨海大橋，它全長14.7公里，橫跨湄洲灣海域。隨著一輪紅日冉冉升起，海面上霞光萬里，繽紛燦爛。晨光中的大橋，就如一條蜿蜒的巨...
項目建設現(xiàn)場，多個作業(yè)面正同步施工。 在國慶節(jié)來臨之際，隨著福廈高鐵新泉州東站站前廣場項目搶抓工期、加速推進建設，昨日該項目的4棟單體大樓已實現(xiàn)封頂，預計今年年底可先行完成房建外立面結構安裝，市政地下三層混凝土結構建設也按下“加速鍵”。整個工程預計在2023年5月竣工...
8月30日 我國首條跨海高鐵 新建福（州）廈（門）鐵路 全線鋪軌貫通 網(wǎng)友紛紛點贊評論： “大國工程” “基建狂魔上新” “人類技術天花板” 這是4月15日拍攝的建設中的福廈高鐵湄洲灣跨海大橋（無人機照片）。新華社記者 周義 攝 期待一下 通車后列車飛馳在蔚藍的大海上 乘客的體驗是多么美妙 有網(wǎng)友好奇地問記者： “在海上建高鐵，是怎么實現(xiàn)的？” 聽新華社記...
