運(yùn)營人員進(jìn)駐南門兜站車控室。
臺(tái)海網(wǎng)9月21日訊 據(jù)福州日報(bào)報(bào)道，按照市委、市政府全面推動(dòng)地鐵建設(shè)提速行動(dòng)方案的任務(wù)責(zé)任清單，本月20日前，市地鐵公司運(yùn)營人員須進(jìn)駐1號(hào)線（一期）北段各站點(diǎn)。昨日記者獲悉，經(jīng)市政府督查室實(shí)地督查，地鐵公司已嚴(yán)格按時(shí)完成這一節(jié)點(diǎn)任務(wù)。
據(jù)了解，為確保運(yùn)營人員按時(shí)進(jìn)駐，地鐵公司運(yùn)營分公司制定了《1號(hào)線北段運(yùn)營籌備重點(diǎn)工作計(jì)劃表》，對任務(wù)進(jìn)行具體分解落實(shí)，對細(xì)化后的143項(xiàng)重點(diǎn)工作及時(shí)督查、跟進(jìn)。同時(shí)，對即將進(jìn)駐的北段12個(gè)站車控室、站長室、備品間、更衣室、衛(wèi)生間裝修和軌行區(qū)封閉情況進(jìn)行全面排查。
“16日，運(yùn)營分公司組織第一批共72人進(jìn)駐象峰、秀山、羅漢山、火車站、東街口、南門兜6個(gè)車站；19日，第二批共59人進(jìn)駐斗門、樹兜、屏山、茶亭、達(dá)道、上藤6個(gè)車站。”市地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，運(yùn)營分公司在每站安排8至14名人員，每站均配備1名站長、1名班組負(fù)責(zé)人，采用四班兩運(yùn)轉(zhuǎn)形式24小時(shí)輪班，每班不少于2名班組成員。目前，北段12個(gè)車站共進(jìn)駐站務(wù)人員131人。
記者了解到，運(yùn)營人員進(jìn)駐后立即展開工作：對已交接房間進(jìn)行代管，并對進(jìn)入人員和軌行區(qū)施工作業(yè)進(jìn)行登記、管理；每日持續(xù)跟進(jìn)車站工程進(jìn)度和系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試情況；對車站軌行區(qū)接管前置條件提前逐項(xiàng)排查跟進(jìn)；軌行區(qū)接管后進(jìn)行封閉管理。“下一階段，我們將開展列車上線調(diào)試、試運(yùn)行及各項(xiàng)演練，為明年1月20日前開通試運(yùn)營做足充分準(zhǔn)備。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
