平潭大力發(fā)展海洋經濟，對海洋、海岸資源進行立體式、全方位綜合性開發(fā)，做足“海文章”

向海，撬動藍色經濟

臺海網9月17日訊 據福建日報報道 海是平潭最大資源優(yōu)勢?？v觀平潭島，港口資源、濱海旅游資源、海洋資源和漁業(yè)資源豐富，先天優(yōu)勢明顯。

經過多年開發(fā)建設，平潭基礎設施逐步完善，擁有“實驗區(qū)+自貿區(qū)+國際旅游島”多重政策優(yōu)勢，成為“體制機制高地”“優(yōu)惠政策洼地”，為產業(yè)發(fā)展注入新的生命力。站上發(fā)展新起點，做大、做強海洋經濟這塊“大蛋糕”，成為平潭產業(yè)發(fā)展的“重頭戲”。

依托港口

構建大產業(yè)格局

港口岸線資源是平潭發(fā)展外向型經濟的重要依托。實驗區(qū)成立以來，平潭全面提升基礎設施建設，筑巢引鳳。

先是超常規(guī)、高標準地建成了平潭澳前海峽高速客運碼頭，推動“海峽號”“麗娜號”直航臺中、臺北，打造了兩岸快捷高效的海上通道。同時，加快建設金井作業(yè)區(qū)碼頭、東澳中心漁港等重要港口基礎配套設施，為兩岸物流發(fā)展奠定基礎。

如今，兩岸往來便捷通道已初步形成，平潭向外經濟駛向“高速區(qū)”，產業(yè)發(fā)展創(chuàng)出新速度。其中，跨境電子商務產業(yè)首先受惠。

5月，平潭兩岸快件中心啟用，短短3個月時間，跨境電商和快件貿易總額達到1.5億元。“這是全省首個集海運快件和跨境電商保稅備貨、直郵購物監(jiān)管功能于一體的物流中心。”平潭兩岸快件中心管理辦公室副主任林立表示，此舉將積極推動平潭現(xiàn)代物流產業(yè)的發(fā)展，進一步促進兩岸經濟交流交往。

平潭是“海運之鄉(xiāng)”， 發(fā)揮政策、區(qū)位、港口、產業(yè)等優(yōu)勢，把海運業(yè)回歸與實驗區(qū)物流產業(yè)發(fā)展相結合，形成大的產業(yè)發(fā)展格局。

今年2月底，平潭又進一步出臺了《關于加快航運物流產業(yè)發(fā)展的實施意見》，擬打造“成本最低、通關最便捷、交貨最準時、服務最配套、政策最優(yōu)惠”的航運物流發(fā)展平臺。根據規(guī)劃，到2020年，在區(qū)內登記注冊的國際航運船舶達到180艘，運力合計達300萬載重噸，航運及物流服務收入達到60億元。

“項目+政策”的“組合拳”，讓在外船東吃了定心丸。7月，攜船網正式在平潭上線，作為海運電商平臺，攜船網致力于打造公平、安全、快捷、高效的第三方海上運輸交易綜合平臺，為船東和貨主提供一站式的海運服務。“計劃2017年在線交易額達到10億元，3年內在線交易額突破500億元。”該公司總經理陳人強表示。

平潭區(qū)位、政策、資源優(yōu)勢不言而喻，積極融入“一帶一路”建設，平潭航運物流產業(yè)將不斷壯大。