臺海網11月9日訊 據海峽都市報報道，福州尤溪洲北橋頭改造后，電動車亂象依然很多，還包括逆行、違規(guī)載人、闖紅燈，倉山交警加大查處力度，昨半小時25人被罰

昨日上午，倉山交警在尤溪洲南橋頭查處電動車闖機動車道

海都訊 尤溪洲大橋是福州市區(qū)最繁忙的過江大橋，汽車、電動車和行人流量非常大，但近段時間，橋面電動車違法多發(fā)，特別是闖機動車道、違規(guī)載人、逆行等。昨日上午8點，倉山交警大隊在橋頭開展整治，僅半小時就查處25起電動車違法。

上個月，尤溪洲大橋北橋頭互通立交改造工程完工，全面通車。對此，交警人士介紹，改造后，北橋頭新增設了非機動車道，改變了以往電動車上下橋須駛入江濱大道但與機動車沖突的局面?，F在，電動車無須闖機動車道，就能既便利又安全地上下橋。

昨日上午8點30分，交警在尤溪洲大橋橋下環(huán)島設卡，這是電動車進入橋面的主要通道，因已進入早高峰，橋下排滿“電動車大軍”。交警介紹，該路段早晚高峰車流較大，集中存在電動車闖紅燈、逆行、不按道行駛及違規(guī)載人等違法。十字路口闖紅燈違法現象多發(fā)，浦上大道往閩江大道轉彎方向電動車不按道行駛較多，閩江大道西往東一側逆行較為明顯。

查處現場，一名騎手因不按道行駛被交警攔下。交警發(fā)現，前一日，該騎手在這個轉彎口同樣因不按道行駛被交警罰款20元。該騎手稱，因急于上班，便騎入機動車道。

接受完交警的教育和處罰后，該騎手稱，今后會選擇早一些出門，注意交通安全。交警表示，電動車騎行速度越快，所需轉彎半徑越大，此時再與機動車混行，極易造成交通事故。

采訪中，交警介紹，電動車闖尤溪洲大橋機動車道，主要是貪圖便利，但這是過去的情況。上個月，尤溪洲北橋頭完成改造，目前已通車，新增設了非機動車與人行橋及2座堤頂坡道，實現非機動車、行人與機動車的完全分離，電動車可以順著專用道很便捷地上下橋。

針對尤溪洲大橋電動車違法多發(fā)，交警介紹，目前他們每天都會在尤溪洲大橋南北橋頭設卡，嚴查電動車違法，同時加派警力值守。交警提醒，騎手切勿心存僥幸，漠視交通法規(guī)，在闖大橋橋面過程中，一旦和機動車發(fā)生刮擦，極易造成電動車上人員傷亡。