
臺海網(wǎng)6月13日訊 據(jù)福州日報報道,新建洪塘大橋將于本周進行兩座主塔之間的上橫梁提升安裝,屆時洪塘大橋將進行交通管制,禁止一切機動車、非機動車及行人通行。
老洪塘大橋為雙向兩車道,新建洪塘大橋將在舊橋上下游各建三分之一橋面,再拆除中間舊橋建新橋,從而達到雙向八車道的標準。
新洪塘大橋設計為自錨式單塔雙索面懸索橋,高71米的主塔是其控制性工程,通過懸索承擔主橋橋面荷載,即將提升安裝的上橫梁將架設在兩座主塔之間,形成H形。據(jù)介紹,上橫梁長44米、寬4米,重達240噸,目前已橫跨于既有洪塘大橋之上,即將提升42米進行空中安裝。目前新建洪塘大橋項目兩側新橋的鉆孔樁基礎已全部完成,下部結構已完成98%,主橋鋼箱梁已完成77%,引橋鋼梁架設已完成68%。
為確保橫梁提升安裝期間的安全,14日(周五)22時至17日(周一)6時,洪塘大橋將進行交通管制,禁止一切機動車、非機動車及行人通行。往倉山、閩侯方向的市民可繞行橘園洲大橋。
新洪塘大橋于2017年開工,工期36個月,路線總長約2.2公里,主線采用設計速度60公里/小時的雙向八車道標準建設,預計2020年通車。屆時,從鼓樓到閩侯上街將實現(xiàn)雙向八車道無紅綠燈通行,暢通西向進出城通道。
