臺海網(wǎng)6月13日訊 據(jù)福州日報報道，新建洪塘大橋將于本周進行兩座主塔之間的上橫梁提升安裝，屆時洪塘大橋將進行交通管制，禁止一切機動車、非機動車及行人通行。
老洪塘大橋為雙向兩車道，新建洪塘大橋將在舊橋上下游各建三分之一橋面，再拆除中間舊橋建新橋，從而達到雙向八車道的標準。
新洪塘大橋設計為自錨式單塔雙索面懸索橋，高71米的主塔是其控制性工程，通過懸索承擔主橋橋面荷載，即將提升安裝的上橫梁將架設在兩座主塔之間，形成H形。據(jù)介紹，上橫梁長44米、寬4米，重達240噸，目前已橫跨于既有洪塘大橋之上，即將提升42米進行空中安裝。目前新建洪塘大橋項目兩側新橋的鉆孔樁基礎已全部完成，下部結構已完成98%，主橋鋼箱梁已完成77%，引橋鋼梁架設已完成68%。
為確保橫梁提升安裝期間的安全，14日（周五）22時至17日（周一）6時，洪塘大橋將進行交通管制，禁止一切機動車、非機動車及行人通行。往倉山、閩侯方向的市民可繞行橘園洲大橋。
新洪塘大橋于2017年開工，工期36個月，路線總長約2.2公里，主線采用設計速度60公里/小時的雙向八車道標準建設，預計2020年通車。屆時，從鼓樓到閩侯上街將實現(xiàn)雙向八車道無紅綠燈通行，暢通西向進出城通道。
