據介紹，該盾構區(qū)間
右線全長675.8m
上跨1號線二期工程梁下區(qū)間上行線
下穿文保建筑岐陽書院
側穿馬尾大橋樁基等結構物
明年起
每年開通一條新線路
明年起至2023年
福州地鐵將力爭
每年新開通一條地鐵線路
確保在2023年年底前
1號線二期、6號線、
5號線一期、4號線一期
可通車試運營
屆時，福州地鐵預計可滿足
每小時輸送9.7萬人次的運力
滿足每日170萬~200萬人次的出行需求
在建線路概況
1號線二期：為1號線延伸段，經南湖、海峽藝術中心、終至三江口站，全長約4.95公里，設4個站。
6號線：從潘墩站至萬壽站，起于海峽國際會展中心，經福泉高速、東部新城、道慶洲大橋、203省道、海峽路、鄭和路、東鶴路，止于萬壽站，連接東部新城、長樂主城區(qū)、濱海新城等組團，全長約32.35公里，設16個站。
5號線一期：從荊溪新城站至福州南站站，起于閩侯荊溪新城，沿閩江南岸金山路、上下店路敷設，經閩江大道、建新北路、金洲北路、金洲南路、盤嶼路、義序路、螺福路、福峽路、環(huán)島路，止于福州南站，全長27.3 km，共設20個站。
4號線一期：從橘園站至帝封江站，起于金山花溪北路，至洪塘路下穿閩江，經楊橋路、東街、東大路、塔頭路、橫嶼路、江邊洲路、高浦路、螺洲路，止于帝封江站，全長28.4km，共設23個站。
有福之州
幸福穿梭
期待家門口更多地鐵線路的建成！
