臺(tái)海網(wǎng)3月27日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)APP-新福建報(bào)道 隨著全球疫情的發(fā)展，防控境外疫情輸入成為福建省疫情防控工作的重中之重。而機(jī)場(chǎng)，就是防控疫情的“最前線”。昨晚，記者獨(dú)家實(shí)地探訪福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，記錄下這里的戰(zhàn)“疫”情景。
26日19點(diǎn)50分，來(lái)自泰國(guó)曼谷的MF838航班降落在福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這趟航班當(dāng)晚搭載了37名旅客和8名機(jī)組人員，而在防控一線的海關(guān)工作人員則超過(guò)60人，由福州海關(guān)隸屬長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)海關(guān)及從福州海關(guān)各處抽調(diào)的支援人員共同組成。
19點(diǎn)20分起，陸續(xù)有工作人員換好防護(hù)服到崗。等所有人員到齊后，各崗位負(fù)責(zé)人再次傳達(dá)了問(wèn)詢要點(diǎn)和技術(shù)操作要求。事實(shí)上，下午就有相關(guān)人員來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)開展演練，互學(xué)互背技術(shù)要點(diǎn)。
登臨飛機(jī)對(duì)旅客進(jìn)行體溫檢測(cè)
19點(diǎn)55分，海關(guān)關(guān)員登上飛機(jī)完成登臨檢疫。他們的工作重點(diǎn)包括向機(jī)組人員問(wèn)詢情況、對(duì)每位乘客進(jìn)行體溫檢測(cè)、指導(dǎo)填寫審核健康申明卡、進(jìn)一步排查處置等。目前長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)海關(guān)對(duì)所有來(lái)自口岸重點(diǎn)防控國(guó)家、地區(qū)的航班100%實(shí)行登臨檢疫。泰國(guó)雖不是重點(diǎn)國(guó)家，但有多名從歐洲轉(zhuǎn)機(jī)的旅客，海關(guān)關(guān)員仍需登臨檢疫。
20點(diǎn)15分，機(jī)場(chǎng)海關(guān)旅檢一科科長(zhǎng)池靈玲聽到對(duì)講機(jī)里傳來(lái)消息，登臨檢疫已經(jīng)完成、準(zhǔn)備下客，通知工作人員各就各位。
20點(diǎn)20分，第一名旅客抵達(dá)入境大廳，后續(xù)乘客按照地面粘貼的醒目黃色線條，自覺保持一米安全距離。所有旅客都帶上了口罩，不少人還穿了隔離衣。
“回國(guó)的旅客都有不同程度的恐慌和焦慮，他們很想盡快通關(guān)，這時(shí)候有溫度的服務(wù)，更容易贏得乘客的理解。”旅檢二科科長(zhǎng)胡江雯記得，一趟從紐約飛來(lái)的航班，一位老人家獨(dú)自帶了4、5個(gè)小孩實(shí)在顧不來(lái)，工作人員連忙上前幫忙。“雖然穿著防護(hù)服，但在安撫孩子時(shí)，不自覺中整個(gè)人語(yǔ)氣都會(huì)軟下來(lái) 。”
第一道測(cè)溫點(diǎn)前，紅外測(cè)溫儀會(huì)將旅客的體溫實(shí)時(shí)顯示在電腦屏幕上，測(cè)溫崗工作人員隨時(shí)緊盯屏幕。體溫超過(guò)37℃的旅客會(huì)被引導(dǎo)到相對(duì)隔離的區(qū)域，通過(guò)水銀體溫計(jì)復(fù)查體溫。
對(duì)旅客進(jìn)行流行病學(xué)調(diào)查
體溫正常的旅客則順著工作人員指引來(lái)到流調(diào)臺(tái)，14名海關(guān)關(guān)員已經(jīng)等候在此。再次檢測(cè)體溫的同時(shí)，他們會(huì)指導(dǎo)旅客主動(dòng)申報(bào)健康狀況，開展流行病學(xué)調(diào)查，解答各類疑惑，執(zhí)法記錄儀會(huì)記錄下整個(gè)過(guò)程。
“這個(gè)崗位直面旅客時(shí)間長(zhǎng)，溝通技巧很重要。”從機(jī)場(chǎng)海關(guān)后勤行政崗增援一線的陳南如今講起心得來(lái)，已頭頭是道。“雖然有規(guī)定好的問(wèn)詢要點(diǎn)，但更需要現(xiàn)場(chǎng)耐心引導(dǎo)、靈活應(yīng)變，讓旅客放下戒備，透露出更多真實(shí)信息，關(guān)鍵時(shí)刻可以保護(hù)更多人。”
完成流調(diào)后，旅客就進(jìn)入樣本采集室進(jìn)行咽拭子采集。這是核酸檢測(cè)的一個(gè)關(guān)鍵步驟。旅客需張口暴露咽喉部位，病毒攜帶者呼出的氣體很可能是含有病毒的氣溶膠和飛沫，崗位風(fēng)險(xiǎn)可想而知。
對(duì)旅客進(jìn)行咽拭子采集
福州海關(guān)監(jiān)察室四級(jí)調(diào)研員翁欽從大年初三起，兩次支援機(jī)場(chǎng)海關(guān)。每次采樣前，她都會(huì)輕聲指導(dǎo)旅客如何做好配合。動(dòng)作要快、要準(zhǔn)，手上要用勁，但又要最大限度減少對(duì)患者咽喉的刺激。
一次采樣平均需要3—5分鐘；但有一部分敏感的旅客可能會(huì)出現(xiàn)想咳嗽、惡心嘔吐的感覺，需要安撫放松，碰上不懂配合的小朋友，一個(gè)人就可能花費(fèi)20分鐘。最忙的一回，翁欽和她的戰(zhàn)友一晚上采集了358人份樣本，結(jié)束工作后，才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)累得腰都直不起來(lái)。
在所有體溫正常旅客下機(jī)后，兩名體溫異常旅客被帶到了負(fù)壓臨時(shí)隔離室前的有癥狀旅客排查區(qū)，在這里完成流行病學(xué)調(diào)查、醫(yī)學(xué)排查和樣本采集。負(fù)責(zé)這個(gè)區(qū)域的，都是有專業(yè)醫(yī)學(xué)背景的海關(guān)關(guān)員。有明顯癥狀的旅客還會(huì)被帶入負(fù)壓隔離艙，完成樣本采集后直接通過(guò)病患專用轉(zhuǎn)運(yùn)通道，乘坐120急救車直接送醫(yī)就診。
二度支援的榕城海關(guān)駐快安辦事處科長(zhǎng)危玲當(dāng)晚在這個(gè)崗位上，她從事衛(wèi)生檢疫工作已經(jīng)23年。“畢竟跟各種不確定性就隔著一個(gè)口罩、一層面屏，說(shuō)不緊張是假，但這是我們的職責(zé)所在。”工作中，危玲顧不上想這些，她必須保持全神貫注。不過(guò)在工作的間隙，她能感覺到防護(hù)服下的衣服濕了又干，干了又濕。
進(jìn)行流調(diào)的旅客
21點(diǎn)10分，當(dāng)晚最后一名旅客完成各項(xiàng)入境檢疫、基本排除染疫可能，將健康申報(bào)信息交由海關(guān)核驗(yàn)完成后，進(jìn)入下一道監(jiān)管環(huán)節(jié)。
然而海關(guān)關(guān)員的工作還在繼續(xù)。有人需要負(fù)責(zé)后續(xù)的數(shù)據(jù)報(bào)送工作，對(duì)旅客的咽拭子標(biāo)本檢測(cè)，也將連夜進(jìn)行。而對(duì)機(jī)場(chǎng)和航空器的消殺工作也在海關(guān)的監(jiān)督指導(dǎo)下緊鑼密鼓跟上。
“這可能是疫情阻擊戰(zhàn)開始60多天來(lái)，最輕松的一天了。“福州海關(guān)隸屬長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)莊政說(shuō)，盡管疫情發(fā)生后，出入境航班數(shù)量持續(xù)減少，但面臨的檢疫壓力更大，關(guān)員們不敢有一絲松懈。上周的一個(gè)重點(diǎn)航班，莊政就和他的同事們工作到凌晨2、3點(diǎn)。4點(diǎn)收到有乘客咽拭子檢測(cè)結(jié)果為陽(yáng)性的結(jié)果后，他們又立馬打起精神，開展后續(xù)上報(bào)。“事實(shí)上，機(jī)場(chǎng)也只是一個(gè)前線，聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的迅速建立，是我們最堅(jiān)強(qiáng)的支撐。”
連日來(lái)，福建省衛(wèi)健委通報(bào)了多例輸入性新冠肺炎確診病例。這些病例的發(fā)現(xiàn)、排查和處置背后，都有海關(guān)人的堅(jiān)守。（福建日?qǐng)?bào)記者 鄭璜/文 王毅/圖）
