臺(tái)海網(wǎng)6月9日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)-新福建APP報(bào)道 今天凌晨，福州地鐵1號(hào)線二期工程順利完成首次送電，圓滿實(shí)現(xiàn)了全線“電通”，預(yù)計(jì)今年底將開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。
全線“電通”，是1號(hào)線二期工程繼“洞通”“軌通”之后，取得的又一重大進(jìn)展。據(jù)悉，地鐵建設(shè)工程實(shí)現(xiàn)“洞通、軌通、電通”三通后，就將進(jìn)入調(diào)試階段，然后空載試運(yùn)行，接著進(jìn)入初期運(yùn)營(yíng)階段，市民就可以買票乘車。
開(kāi)關(guān)柜合閘操作
實(shí)現(xiàn)“電通”后，今天上午，動(dòng)態(tài)檢測(cè)車在1號(hào)線二期工程帶電上線，完成“熱滑”試驗(yàn)，為此后車輛調(diào)試、信號(hào)取證等初期運(yùn)營(yíng)前的諸多工作如期推進(jìn)，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)介紹，福州地鐵1號(hào)線二期工程北起福州火車南站站，南至三江口站，線路全長(zhǎng)4.924Km，共設(shè)四站四區(qū)間，途經(jīng)安平、梁厝、下洋、三江口四座車站，其中在梁厝站、下洋站可與在建6號(hào)線換乘，全線鋪軌總長(zhǎng)9.771km。1號(hào)線二期作為連接福州主城區(qū)和三江口片區(qū)的重要軌道交通，將進(jìn)一步強(qiáng)化福州城區(qū)與東南段的連接，也極大提高東南片區(qū)交通質(zhì)量，為市民出行提供便利。 （福建日?qǐng)?bào)記者 卞軍凱）
