隨著泵車(chē)把最后一方C50混凝土泵送入模，國(guó)道316項(xiàng)目A4合同段主線2號(hào)橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工全部澆筑完成，按照合同約定的施工節(jié)點(diǎn)，該合同段預(yù)計(jì)明年上半年完工，為下一步國(guó)道316線長(zhǎng)樂(lè)漳港至營(yíng)前段全線通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

由中鐵五局承建的國(guó)道316項(xiàng)目A4合同段全長(zhǎng)3.79公里，投資約11.69億元，標(biāo)段起于董奉山隧道中部，沿福州新區(qū)規(guī)劃東南快速通道走廊向西偏北方向延伸，穿越董奉山，出隧道后上跨現(xiàn)有青閘線、營(yíng)濱路，終點(diǎn)在豐山村西側(cè)。

據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目于2020年1月15日開(kāi)工建設(shè)，主要工程為全線重點(diǎn)控制性工程——董奉山隧道，該隧道左右、主輔四洞并行，是我國(guó)在建最大跨度城市隧道群，開(kāi)挖最大凈寬超過(guò)20米，斷面超230多平方米，四洞累計(jì)長(zhǎng)度達(dá)8197米。董奉山隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，穿越4條構(gòu)造斷裂帶和2處節(jié)理裂隙密集帶，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，經(jīng)過(guò)公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織、科學(xué)安排、攻堅(jiān)克難，董奉山隧道左右、主輔四洞平均提前施組1個(gè)月順利掘進(jìn)到標(biāo)段起點(diǎn)位置。

國(guó)道316項(xiàng)目主線橋工程全長(zhǎng)1550米，按一級(jí)公路兼城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，為雙向八車(chē)道，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)，其中現(xiàn)澆連續(xù)箱梁主體為變截面多室結(jié)構(gòu)，共計(jì)8聯(lián)13跨，橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度34米，平均高度15米，現(xiàn)澆箱梁?jiǎn)畏L(zhǎng)465米。

“國(guó)道316項(xiàng)目是福州中心城區(qū)與濱海新城快速聯(lián)系的交通大動(dòng)脈。項(xiàng)目建成后，對(duì)進(jìn)一步完善長(zhǎng)樂(lè)區(qū)域路網(wǎng)、提升國(guó)道316線集疏運(yùn)功能、加快開(kāi)辟國(guó)際航線、臨港物流發(fā)展和集聚，促進(jìn)長(zhǎng)樂(lè)融入福州中心城區(qū)發(fā)展具有重要意義。”中鐵五局國(guó)道G316項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

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