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25日零時起,火車南站調(diào)整進站方式 這樣進出站少走“冤枉路”

m.zjsychem.com 來源: 福州日報 用手持設(shè)備訪問
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  車輛進出福州南站線路示意圖。

  “出了地鐵站,不知道從哪個口進入火車站”“叫網(wǎng)約車,不知道在哪個出站口等,經(jīng)常走錯”……自福州南站高鐵站房啟用后,不少不熟悉站內(nèi)情況的鐵路旅客時常在站內(nèi)外“轉(zhuǎn)圈圈”。

  記者了解到,12月25日零時起,福州南站將調(diào)整進站方式,停用進站口3(西側(cè)·2F),出站口保持不變。此次調(diào)整對市民進出站會產(chǎn)生哪些影響?市民如何才能少走“冤枉路”?記者就此采訪福州交通運輸部門,并梳理福州南站出行指南。

  調(diào)整進站方式縮短步行距離

  今年9月28日,福廈高鐵通車,福州南站同步啟用東站房(新建福廈高鐵站房),新增進站口4(北側(cè))、進站口7(南側(cè))、出站口5(北側(cè))、出站口8(南側(cè))4個進出站口,同時在東站房南北廣場新增網(wǎng)約車(南側(cè))和出租車接客平臺(北側(cè))。目前,福州南站擁有東西兩個站房,對外開放3個進站口、4個出站口。

  記者從鐵路部門獲悉,此次調(diào)整主要為了縮短旅客進站步行距離,優(yōu)化進站流線,采取相對集中的候車方案。調(diào)整后僅開放東站房進站口4(北側(cè))、進站口7(南側(cè))。

  與此同時,針對旅客反映的指引不明問題,我市交通運輸部門攜手鐵路方面,通過增補指示標識、完善交通流線、加大宣傳力度,幫助市民“不走冤枉路、不走回頭路”。

  調(diào)整后

  不同交通方式如何進站

  1.社會車輛(包括私家車、出租車、網(wǎng)約車、社會大巴)。關(guān)閉西進站口后,社會車輛通過南北落客平臺進站。

  北落客平臺送客:市區(qū)方向前往北進站口落客平臺,通過環(huán)島路—臚雷路—永南路、福峽路—永南路進站,沿途設(shè)置北候車廳引導(dǎo)標志。

  南落客平臺送客:市區(qū)方向前往南進站口落客平臺,通過環(huán)島路在三江口大橋互通橋下調(diào)頭到達南進站口;馬尾方向直接通過環(huán)島路到達。前往商務(wù)候車廳旅客在南落客平臺下車檢票進站。

  2.乘坐公共交通。

  乘坐地鐵1號線、5號線:前往福州南站的旅客可從福州火車南站地鐵站A口出站,從火車站進站口7進站。如遇客流高峰期,可從地鐵站B口或者F口出站根據(jù)地面標識指引進入火車站。

  乘坐公交車:到達公交線路終點站火車南站東廣場站下車,按照指引標識牌前往新建站房進站口4進站。

  調(diào)整后

  不同交通方式如何出站

  目前,福州南站僅開放出站口3(西側(cè))、出站口4(西側(cè))、出站口5(北側(cè))、出站口8(南側(cè)),其中出站口3、4位于既有福廈動車站房,保留原有出站方式不變。

  乘坐福廈高鐵的鐵路旅客主要從位于東站房的出站口5、出站口8出站,具體可這樣走:

  1.地鐵接駁方式:

  乘坐福廈高鐵的旅客出站,從北出站口5方向到達出站層即可實現(xiàn)免安檢換乘地鐵,從南出站口8出站旅客,需到達一樓換乘地鐵。福廈動車乘客出站接駁地鐵位置不變。

  2.公交車(元翔空港快線)接駁方式:

  東、西站房各設(shè)置一個公交車(元翔空港快線)上客區(qū),公交線路一致。福廈高鐵旅客出站,宜從北出站口5出站后下樓搭乘公交車(元翔空港快線);福廈動車旅客搭乘公交車(元翔空港快線),在西站房原有位置不變。

  3.出租車接站方式:

  福州南站共設(shè)置東西2個出租車上客區(qū)。福廈高鐵出站旅客,宜從北出站口5出站后根據(jù)指示標識右轉(zhuǎn)到達出租車候車廳;既有福廈動車接駁出租車停車場位置不變。

  4.網(wǎng)約車接站方式:

  福州南站共設(shè)置1個網(wǎng)約車上客區(qū),位于東站房南廣場。福廈高鐵旅客宜從南出站口8出站后直行乘坐扶梯抵達網(wǎng)約車上客區(qū);福廈動車旅客出站后,根據(jù)指示牌前往南廣場乘車。

  5.私家車接站方式:

  接福廈高鐵出站旅客,旅客如從出站口5出站,建議私家車就近前往停車場P1(北側(cè))二樓,旅客如從出站口8出站,建議私家車就近前往停車場P2(南側(cè))二樓。

  接乘坐既有福廈動車旅客,建議私家車前往西廣場既有停車場P4或地面停車場接站。

(記者 朱榕)

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