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非常春運(yùn)丨回家路上的“解憂雜貨鋪”

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背起行囊,奔向團(tuán)圓。急切熱烈的春運(yùn)歸途中,不少人在候車(chē)廳、列車(chē)上落下了各式各樣的物件,它們有一個(gè)共同的歸處——失物招領(lǐng)處。因?yàn)榻o旅客帶來(lái)失而復(fù)得的喜悅,這里也被稱(chēng)為“解憂雜貨鋪”。

  28日一大早,福州火車(chē)站倉(cāng)管員陳靈靈就忙得不可開(kāi)交。身份證、嬰兒車(chē)、干貨海鮮、成筐的雞蛋……一件件乘客遺失的物品被她從車(chē)站的各個(gè)角落“撿”了回來(lái)。“閘機(jī)前、安檢口、候車(chē)廳、站臺(tái),哪哪都有。”陳靈靈說(shuō),她還負(fù)責(zé)接收列車(chē)上乘客遺失的物品。不到半個(gè)鐘頭,失物招領(lǐng)處就新增物品11件。

  1月28日,福州火車(chē)站倉(cāng)管員陳靈靈在失物招領(lǐng)處查看一件剛剛收到的旅客遺失物品并尋找失主線索。新華社發(fā)(江曲 攝)

  10多平方米的小房間,擺了4個(gè)貨架,記者進(jìn)入失物招領(lǐng)處,大吃一驚。“這么多,都是遺失物品嗎?”記者問(wèn)。“對(duì),大大小小總計(jì)上千件,貴重的物品也很多。”陳靈靈說(shuō)完,向記者展示了幾臺(tái)手提電腦。

  身份證件、行李背包、玩具擺件、衣服褲子等,五花八門(mén),仿佛是一場(chǎng)商品清倉(cāng)展銷(xiāo)會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)。陳靈靈需要給每件物品貼上一個(gè)標(biāo)簽,寫(xiě)上編號(hào)、入倉(cāng)時(shí)間、拾取位置等“身份信息”,并錄入電腦。之后,大件物品按丟失時(shí)間、小件物品按所屬種類(lèi)歸類(lèi)保存。

  “連小小的發(fā)卡、鑰匙扣都要入倉(cāng)嗎?”記者好奇。陳靈靈給出了肯定的回答,“一件不起眼的物品背后也許是一份孝心、一份情感寄托。”

  就在陳靈靈清點(diǎn)最新“撿”到物品的間隙,門(mén)口已經(jīng)有三個(gè)中年人排起了隊(duì)。江西南昌籍旅客周亮說(shuō)出遺失物品的外觀、丟失時(shí)間、丟失位置后,陳靈靈很快從貨架上找出一個(gè)黑色雙肩背包,并詳細(xì)核實(shí)了包內(nèi)物品。確認(rèn)無(wú)誤后簽字領(lǐng)取,周亮的眉頭也舒展開(kāi)來(lái)。

  1月28日,福州火車(chē)站倉(cāng)管員陳靈靈在失物招領(lǐng)處歸還旅客遺失物品。新華社發(fā)(江曲 攝)

  “一般能找到聯(lián)系方式的,我們都會(huì)第一時(shí)間聯(lián)系失主,讓失主取回。人到不了的,就通過(guò)快遞或其他方式寄回去。”陳靈靈說(shuō),每天最多有遺失物品50多件,大約只有30%的物品會(huì)被領(lǐng)走,其他都被保存在大庫(kù)房里。

  還有更大的庫(kù)房?帶著好奇,記者前去參觀,看到上百平方米的倉(cāng)庫(kù)里滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。“1個(gè)月內(nèi)遺失物品不及時(shí)領(lǐng)走,就會(huì)被集中堆放在大庫(kù)房繼續(xù)保留1年。如果庫(kù)房堆滿(mǎn),保留時(shí)長(zhǎng)超過(guò)1年的物品就會(huì)被無(wú)害化處理掉。”陳靈靈說(shuō)。

  這些遺失待領(lǐng)的物品也濃縮著民生百態(tài)和春運(yùn)變遷的時(shí)代記憶。上一任倉(cāng)管員周斌說(shuō),多年前遺失的行李大多是編織袋、泡沫箱、塑料桶,現(xiàn)在普遍是書(shū)包、拉桿箱;以前丟車(chē)票、丟收音機(jī),智能電子產(chǎn)品是個(gè)稀罕物,現(xiàn)在丟手機(jī)、丟平板電腦,能看出大伙兒的生活的變化。

  “重得丟失的物品會(huì)讓旅客出行不留遺憾。”陳靈靈說(shuō),自己愿意做大家旅途的守護(hù)者。(記者 周義)

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