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324國(guó)道超限車(chē)闖關(guān) 上演真實(shí)版“生死時(shí)速”

4輛執(zhí)法車(chē)經(jīng)過(guò)半小時(shí)13公里的追堵,終于將其截停

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◆超限車(chē)終于被截停

  臺(tái)海網(wǎng)4月20日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 王龍祥 通訊員 林鈺云 文/圖)高速倒車(chē)、逆行、闖紅燈、沖關(guān)……昨日凌晨,324國(guó)道漳州臺(tái)商投資區(qū)段上演了一幕真實(shí)版的“生死時(shí)速”。經(jīng)過(guò)4輛執(zhí)法車(chē)長(zhǎng)達(dá)半個(gè)小時(shí)、13公里的追堵,終于在廈門(mén)杏林將這輛超限車(chē)成功截停。

第一次截停 拒檢逆行再逃

  昨日凌晨1:20許,在324國(guó)道角美動(dòng)車(chē)站附近,漳州臺(tái)商投資區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊(duì)林榮治帶隊(duì)正在巡邏。

  突然,一輛拉土的土方車(chē),進(jìn)入了執(zhí)法人員的視線。憑著職業(yè)經(jīng)驗(yàn),林榮治等人斷定該車(chē)存在超限行為,準(zhǔn)備上前檢查。

  不料,土方車(chē)并沒(méi)有理會(huì)執(zhí)法人員,而是繼續(xù)沿著324國(guó)道,連闖了幾個(gè)紅燈,往廈門(mén)東孚方向行駛。

  這時(shí),林榮治和同事們駕駛兩輛執(zhí)法車(chē)進(jìn)行追截,直到角美汽車(chē)站附近,截停了土方車(chē)。“你好,請(qǐng)熄火下車(chē)接受檢查。”林榮治向司機(jī)說(shuō)道。

  然而,司機(jī)并沒(méi)有熄火、下車(chē)。雙方僵持了兩三分鐘后,司機(jī)突然加大油門(mén),往后退了30多米,到了紅綠燈路口,左轉(zhuǎn)進(jìn)入逆向車(chē)道,繼續(xù)向東孚方向疾馳。

  見(jiàn)狀,林榮治立即請(qǐng)求增援。

第二次截停 借車(chē)掩護(hù)逃竄

  “到了324國(guó)道海滄瑪瑙村附近的路口后,土方車(chē)又向右側(cè)行駛,進(jìn)入正常車(chē)道逃跑。”林榮治說(shuō)。

  林榮治等人一邊拉著警笛,一邊將執(zhí)法車(chē)開(kāi)到土方車(chē)前方,試圖逼停對(duì)方,但土方車(chē)一路鳴著喇叭,蛇形狂沖。“土方車(chē)的喇叭聲,都蓋過(guò)了警笛聲呢。”林榮治說(shuō)。

  在日月谷路口附近,土方車(chē)被逼停了??删驮谶@時(shí),一輛拖頭車(chē)也在該路口轉(zhuǎn)彎駛向孚蓮路方向,土方車(chē)立即緊跟著,向孚蓮路方向逃逸。

  此時(shí),接到情況通報(bào)的廈門(mén)東孚治超站的兩輛執(zhí)法車(chē),也加入了圍堵隊(duì)伍。

  隨后,土方車(chē)轉(zhuǎn)入了寬闊的廈門(mén)海翔大道,向杏林方向逃竄。“我們的車(chē)立即超到土方車(chē)的前面。”林榮治說(shuō)。

  行駛到杏林電商城附近,林榮治看到一輛拉水泥的大貨車(chē),“我就讓大貨車(chē)司機(jī)把車(chē)橫停在路中間,幫忙截停”。

  這下,土方車(chē)不得不在大貨車(chē)前停下。

  從角美動(dòng)車(chē)站到杏林電商城附近,執(zhí)法車(chē)輛足足追趕了13公里,才將這輛“瘋狂”的土方車(chē)逼停。此時(shí),已是凌晨1:50。

  據(jù)悉,這輛土方車(chē)為4軸重型貨車(chē),核載質(zhì)量為31噸,經(jīng)檢測(cè),該車(chē)車(chē)貨總重57噸,超限率達(dá)84%,屬于嚴(yán)重超限行為。

  目前,該車(chē)已被依法查扣,司機(jī)涉嫌超限和暴力抗法,將對(duì)其進(jìn)行加重處罰。

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