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超標(biāo)電動(dòng)車(chē)為何禁?漳州市區(qū)目前約有10萬(wàn)輛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)

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◆超標(biāo)電動(dòng)車(chē)越線等綠燈

  臺(tái)海網(wǎng)7月25日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 林曉琪 見(jiàn)習(xí)記者 葉蔚蓉 實(shí)習(xí)生 鄭藝璇 通訊員 陳衍芬/文 盧紫騰/圖)8月1日起,漳州市區(qū)將全面禁止超標(biāo)電動(dòng)車(chē)上路!屆時(shí),如果市民再違規(guī)上路行駛的,由縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處200元罰款。

  日前,在漳州市關(guān)于創(chuàng)建全國(guó)文明城市交通管理暨福建省交通管理示范城市工作新聞通氣會(huì)上,漳州市交警部門(mén)通報(bào)的下一步創(chuàng)建全國(guó)文明城市將采取的交通管理措施中就包括上述措施。

  此消息一出,不少市民提出的第一個(gè)疑問(wèn)就是:為什么一定要全面禁行超標(biāo)電動(dòng)車(chē)?

數(shù)據(jù):電動(dòng)車(chē)發(fā)生事故最多 約占六成

  “在漳州,還是電動(dòng)車(chē)好用!”在漳州市區(qū),電動(dòng)車(chē)幾乎布滿(mǎn)了大街小巷。然而,在備受市民青睞的同時(shí),因電動(dòng)車(chē),尤其是超標(biāo)電動(dòng)車(chē),引發(fā)的交通事故頻發(fā)。

  今年2月,漳州市區(qū)一男子酒后獨(dú)自駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē),且沒(méi)有佩戴安全頭盔,行至勝利公園附近時(shí),不慎撞倒路邊的護(hù)欄,致使斷裂的護(hù)欄插入顱內(nèi),當(dāng)場(chǎng)身亡。

  今年2月25日,天寶鎮(zhèn)盤(pán)谷村路段,韓某駕駛電動(dòng)車(chē),后載有一人,行至盤(pán)谷小學(xué)路段時(shí),碰撞到停于路邊的中型普通貨車(chē),致韓某當(dāng)場(chǎng)死亡、乘員受傷。

  今年6月15日,薌城區(qū)石亭鎮(zhèn)北斗路段一小型客車(chē)與一無(wú)牌電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞,造成電動(dòng)車(chē)駕駛者董某經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

  ……“從道路交通事故的車(chē)型上看,電動(dòng)車(chē)是發(fā)生事故最多的。”據(jù)薌城交警大隊(duì)吳副大隊(duì)長(zhǎng)介紹,根據(jù)統(tǒng)計(jì),10起交通事故中,約有6起是跟電動(dòng)車(chē)有關(guān)的。“今年以來(lái),在薌城區(qū)道路交通事故中死亡的有12人,其中6人跟電動(dòng)車(chē)事故有關(guān)。”

  據(jù)漳州市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)蔡映平介紹,超標(biāo)電動(dòng)車(chē)體形大、重量超、速度快,行駛時(shí)悄無(wú)聲息,車(chē)輛的剎車(chē)性能不好;車(chē)速提高后,由于前制動(dòng)力增加,存在側(cè)滑和前翻的危險(xiǎn),導(dǎo)致超標(biāo)電動(dòng)車(chē)易引發(fā)交通事故。而且,駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的人員中,絕大部分沒(méi)有駕駛證,無(wú)第三者責(zé)任保險(xiǎn),交通安全法律知識(shí)較為缺乏,常存在闖紅燈、隨意變更車(chē)道、橫穿道路、突然調(diào)頭或猛拐,以及違規(guī)載人、不戴安全頭盔等交通違法行為。一旦發(fā)生重大事故,按現(xiàn)行賠付標(biāo)準(zhǔn)難以賠償,受害人得不到賠償,超標(biāo)電動(dòng)車(chē)駕駛員的權(quán)益往往也得不到保障。

說(shuō)法:4年過(guò)渡期調(diào)適 黃牌車(chē)該淘汰了

  事實(shí)上,針對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)存在的安全隱患,漳州市交警部門(mén)早就開(kāi)啟了管理改革之路。

  2013年,漳州在全省“首吃螃蟹”,對(duì)電動(dòng)車(chē)管理進(jìn)行了改革,即率先在薌城、龍文兩區(qū)嘗試采用超標(biāo)電動(dòng)車(chē)掛黃牌、臨時(shí)過(guò)渡兩年的辦法,超標(biāo)電動(dòng)車(chē)有效日期統(tǒng)一至2015年7月31日止,到期后自行失效,禁止在薌城區(qū)、龍文區(qū)內(nèi)行駛。

  不過(guò),到了2015年8月1日,漳州市區(qū)現(xiàn)存的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)仍有10萬(wàn)余輛。漳州市有關(guān)部門(mén)決定繼續(xù)延期2年,并采取分階段限行的方式,使漳州市區(qū)的“黃牌”電動(dòng)車(chē)逐步退出歷史舞臺(tái)。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前漳州市區(qū)電動(dòng)車(chē)約35萬(wàn)輛,而超標(biāo)車(chē)約10萬(wàn)輛,其中薌城區(qū)約有8萬(wàn)輛、龍文區(qū)約有2萬(wàn)輛。“從2013年到2017年,黃牌電動(dòng)車(chē)使用了4年甚至更久,使用壽命也差不多了,是時(shí)候退出歷史舞臺(tái)了。”薌城交警大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在這4年的過(guò)渡階段,通過(guò)一些前期宣傳,市民在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)時(shí),大多選擇綠牌電動(dòng)車(chē),逐漸淘汰掉市場(chǎng)上的黃牌電動(dòng)車(chē)。

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