2難題：半夜偷倒垃圾 監(jiān)管上存在難度

　　那么，究竟是什么人在偷倒垃圾呢？

　　漳州市公路局直屬分局經(jīng)多次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些垃圾主要有三個來源，一是來自公路附近的居民，他們?yōu)榱藞D省事，會將一些生活垃圾以及裝修剩下的建筑廢料倒在路邊；其次是國道旁農(nóng)貿(mào)市場的個別小販，同樣為了省事，把廢果爛菜直接傾倒在路肩或邊溝；還有來自市內(nèi)的一些不法企業(yè)，他們?yōu)榱私档统杀?，將一些生產(chǎn)和生活垃圾傾倒在馬路上。因為距離漳州市區(qū)較近，國道319線北環(huán)路竹林至古塘路段就成了偷倒垃圾的首選地。

　　一直以來，打擊公路偷倒垃圾行為始終是個難題。漳州市公路局直屬分局相關(guān)負責人介紹，這些偷倒垃圾的人白天都不會出來，基本上都是在半夜出動的。而且沒有固定的偷倒地點，這一次倒在這里，下一次就倒在那里，倒完就跑。“這樣就給公路監(jiān)管帶來了很大難度，巡查人員在巡查中發(fā)現(xiàn)垃圾之后，就立即組織人員將垃圾清走。但很多情況下，工作人員都是處于被動清理的狀態(tài)。”

3部門：杜絕偷倒垃圾 應(yīng)多部門形成合力

　　漳州市公路局直屬分局相關(guān)負責人說，偷倒垃圾已經(jīng)成了破壞交通干線沿線環(huán)境的頭號“殺手”，“由此帶來的管養(yǎng)壓力已經(jīng)超出了我們的經(jīng)費、人員和管理手段所能達到的范疇”。

　　為了清理公路上的垃圾和拋撒物，管理部門付出了巨大的人力、物力和財力。今年以來，已出動保潔人員185人次，運輸車輛124輛次，清理垃圾200余噸，花費約10多萬元。“這些都是在正常的管理養(yǎng)護之外，為違法偷倒垃圾者額外‘買單’的。”

　　導(dǎo)報記者了解到，目前公路局的路政執(zhí)法職能已劃轉(zhuǎn)到交通綜合執(zhí)法部門，公路部門只管養(yǎng)護，沒有行政執(zhí)法權(quán)，給公路管理帶來一定困難。

　　對此，漳州市公路局負責人建議，國道319線北環(huán)路段紅旗新村屬于城鄉(xiāng)結(jié)合部，這里人、車流量大，出租屋多，外來人口多，執(zhí)法部門管理有難度。鎮(zhèn)村兩級應(yīng)采取疏堵相結(jié)合方式，一方面多增加生活垃圾以及建筑垃圾收集點，方便群眾、企業(yè)，并及時清理；另一方面要加強責任追究，分級、分片管理，完善村民自治體系。同時，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，在公路及公路用地范圍內(nèi)傾倒垃圾涉嫌違法，希望市民自覺遵規(guī)守法，杜絕路邊偷倒垃圾行為，共同愛護公路環(huán)境。