新華社莫斯科2月25日電（記者欒海）為使在國境外執(zhí)行任務(wù)的轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)與國內(nèi)部署的地對空導(dǎo)彈（簡稱地空導(dǎo)彈）之間共享偵察情報(bào)、增強(qiáng)戰(zhàn)力，俄羅斯科研機(jī)構(gòu)開發(fā)出了使俄軍兩大空戰(zhàn)指揮系統(tǒng)對接協(xié)同的技術(shù)，可讓上述軍機(jī)扮演“準(zhǔn)預(yù)警機(jī)”角色。

　　據(jù)俄網(wǎng)絡(luò)媒體《軍事觀察》報(bào)道，暫不能透露名稱的俄軍方單位的研發(fā)專家介紹說，目前可攜核導(dǎo)彈的俄戰(zhàn)略轟炸機(jī)圖－95MS及圖－160、攜有巡航導(dǎo)彈的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)圖－22M3和運(yùn)輸機(jī)伊爾－76，均由名為“羽翼－A”的俄軍用遠(yuǎn)程航空自動化指揮系統(tǒng)管理。俄現(xiàn)役地空導(dǎo)彈S－400和正在研制的新一代地空導(dǎo)彈S－500，都“聽命于”名為“王者－TP”的防空自動化指揮系統(tǒng)。

　　為使這兩大系統(tǒng)對接，俄研發(fā)人員2016年夏季研制出了使其協(xié)同運(yùn)作的計(jì)算機(jī)程序，實(shí)現(xiàn)了這兩個系統(tǒng)間的情報(bào)傳遞和接收，可串聯(lián)起后續(xù)自動化指揮流程。自動化指揮系統(tǒng)是指包含計(jì)算機(jī)、通信裝備和情報(bào)處理設(shè)備等在內(nèi)的信息化管理系統(tǒng)，按照任務(wù)要求為某個復(fù)雜的決策過程自動提供解決方案，但指揮員有權(quán)拒絕采納。這種方式協(xié)助決策，有助于指揮員做出更有依據(jù)的謀劃，提高決策效率和增強(qiáng)應(yīng)變能力。

　　今年2月，俄相關(guān)審批部門已向取得這一研發(fā)成果的軍方機(jī)構(gòu)頒發(fā)了知識產(chǎn)權(quán)專利證書。研發(fā)專家指出，如能全面落實(shí)這兩大系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)作，可使俄境內(nèi)的地空導(dǎo)彈在其最大射程內(nèi)，為在俄境外周邊空域執(zhí)行任務(wù)的轟炸機(jī)和運(yùn)輸機(jī)護(hù)航。

　　此外，由于地球表面存在弧度，地面雷達(dá)難以探測到遠(yuǎn)處地平線以下的目標(biāo)。而轟炸機(jī)和運(yùn)輸機(jī)在距離俄邊境數(shù)千公里的部分區(qū)域活動時(shí)，其機(jī)載雷達(dá)能探測到地面雷達(dá)無法“看”到的敵方目標(biāo)，并將敵機(jī)方位等情報(bào)傳遞給俄境內(nèi)的陸基地空導(dǎo)彈，這樣后者就能更及時(shí)地做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，擊落過去難以打到的敵機(jī)。

　　俄軍事評論員安東·拉夫羅夫表示，讓過去不負(fù)責(zé)地面防空的軍機(jī)承擔(dān)類似預(yù)警機(jī)的任務(wù)，這種防御戰(zhàn)法屬于“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”范疇。據(jù)俄媒體報(bào)道，目前尚不知道上述系統(tǒng)對接在技術(shù)上是否可行以及何時(shí)能用于實(shí)戰(zhàn)，但軍事專家認(rèn)為，只要俄軍方批準(zhǔn)，“雙空”指揮系統(tǒng)在技術(shù)層面只需兩三年便可實(shí)現(xiàn)融合。