【環(huán)球網(wǎng)軍事1月4日報(bào)道】美國軍事網(wǎng)站12月29日發(fā)表題為《2017年空軍展望》的文章，作者為奧里亞納·波利克，編譯如下：

　　新年，新政府，新重點(diǎn)。以下是空軍官兵明年需要了解的事情。

　　增兵源 強(qiáng)中隊(duì)

　　根據(jù)2016年12月份通過談判達(dá)成的折中版防務(wù)授權(quán)法案，美國空軍2017年將新增4000人。

　　據(jù)談判達(dá)成的2017財(cái)政年度《國防授權(quán)法》摘要，這一舉措將使空軍現(xiàn)役兵力上限達(dá)32.1萬人。

　　空軍部長德博拉·李·詹姆斯最近幾個(gè)月在積極爭取空軍增加兵力4000到8000人，目的之一是解決戰(zhàn)斗機(jī)飛行員和維修人員短缺的問題。

　　空軍參謀長戴維·戈德芬今年夏天在美國國民警衛(wèi)隊(duì)協(xié)會表示，他還計(jì)劃重新考慮和強(qiáng)化空軍“基本單位”中隊(duì)的構(gòu)成。

　　提薪資 引人才

　　空軍今年要求國會將飛行員超期服役薪資上限從1999年以來執(zhí)行的2.5萬美元標(biāo)準(zhǔn)增加到4.8萬美元。

　　飛行員的薪酬將有所增加，但是增加的幅度不會像空軍所希望的那么大。

　　空軍在一份新聞稿中說，《國防授權(quán)法》授權(quán)空軍將飛行員超期服役薪酬從每年2.5萬美元增加到3.5萬美元，“這是應(yīng)對人員短缺和挑戰(zhàn)所需要的”。

　　與此同時(shí)，空軍計(jì)劃將戰(zhàn)斗機(jī)飛行員人數(shù)一年增加高達(dá)20%，部分通過使用更多的F-16“戰(zhàn)隼”戰(zhàn)斗機(jī)和教練機(jī)來實(shí)現(xiàn)。空軍希望每年訓(xùn)練的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員人數(shù)增加到1375人。

　　加預(yù)算 添戰(zhàn)機(jī)

　　盡管空軍尚無計(jì)劃增添戰(zhàn)機(jī)，但是列入2017年預(yù)算的重要項(xiàng)目仍然在升級、測試和交付的快車道上。

　　五角大樓預(yù)計(jì)將獲得105億美元用于購買63架F-35第五代戰(zhàn)斗機(jī)——包括給空軍的43架A型，給海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的16架B型和給海軍的4架C型。

　　然而，F(xiàn)-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃有一個(gè)直言不諱的批評者：候任總統(tǒng)唐納德·特朗普。他稱這款戰(zhàn)機(jī)造價(jià)太高。

　　然而，減價(jià)也許并非不可能。

　　空軍部長詹姆斯說，F(xiàn)-35擬于2017年夏季首次部署。她說，在2016年8月具備初始作戰(zhàn)能力之后，這種飛機(jī)準(zhǔn)備在下一個(gè)夏季部署到歐洲戰(zhàn)區(qū)，“盟國期待它改變戰(zhàn)場形勢，甚至在反介入和區(qū)域拒止環(huán)境中也能如此”。

　　空軍監(jiān)管的其他計(jì)劃為KC-46空中加油機(jī)、B-21遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)以及決定用新的T-X取代空軍的T-38“禽爪”教練機(jī)。

　　空軍希望購買350架新教練機(jī)。波音公司與薩博公司合作，正在與諾思羅普-格魯曼公司競爭該計(jì)劃的新設(shè)計(jì)。

　　留A-10 固戰(zhàn)力

　　最新的《國防授權(quán)法》將再次阻止A-10“雷電”戰(zhàn)斗攻擊機(jī)提前退役。

　　2月份，國防部長卡特宣布，這種飛機(jī)的退役將推遲到2022年后。此前，官員們認(rèn)為，空軍讓這種飛機(jī)退役，將使美國軍隊(duì)失去一種“珍貴和有效的”近距離空中支援飛機(jī)。然而，2017年財(cái)政年度的預(yù)算文件顯示，空軍仍然希望在2018年至2022年逐步加快淘汰A-10，為即將上線的F-35A“閃電”II戰(zhàn)斗機(jī)讓路。這一設(shè)想遭到了國會議員的反對。

　　空軍物資司令部司令埃倫·帕夫利科夫斯基10月份曾說，A-10的軍需供應(yīng)線重新做好了準(zhǔn)備，以使這種冷戰(zhàn)時(shí)期的飛機(jī)“無限期”飛下去。

　　A-10的很多愛好者希望看到這種飛機(jī)“無限期”飛下去，不過帕夫利科夫斯基將軍的意思可能是“飛到可預(yù)見的未來”。

來源：http://mil.huanqiu.com/world/2017-01/9901920.html