【環(huán)球網(wǎng)軍事1月19日報道 環(huán)球時報記者 馬俊 特約記者 任重】日本《外交學(xué)者》網(wǎng)站18日報道說，根據(jù)美國海軍日前的聲明，美國“福特”級核動力航空母艦首艦“福特”號可能今年4月交付。聲明說，“福特”號航母99%已經(jīng)完成，而且已經(jīng)完成93%的測試項目，包括93%的船體、機(jī)械和電子測試、92%的力測試以及93%的電子性能測試。為何美國新一代核動力航母再三難產(chǎn)？它的設(shè)計和建造將為同樣在研制新一代國產(chǎn)航母的中國提供什么借鑒？《環(huán)球時報》記者采訪了持續(xù)關(guān)注該航母的中國航母專家李杰。
據(jù)美國《海軍時報》報道，2009年，“福特”號航母的建造在紐波特紐斯造船廠啟動。但其先進(jìn)的系統(tǒng)和技術(shù)仍存在一些問題，包括艦載機(jī)著陸設(shè)備和發(fā)電系統(tǒng)。美國海軍的聲明說，過去幾個月，“我們解決這些問題的工作已取得重大進(jìn)展，并恢復(fù)了關(guān)鍵路徑測試，以便為船舶性能試航提供支持。這些進(jìn)展讓我們可以對海試和交付日期進(jìn)行預(yù)測”。聲明稱，他們已經(jīng)更新這艘航母的制造進(jìn)程，包括2017年3月進(jìn)行船舶性能試航，4月進(jìn)行驗收試驗并在當(dāng)月交付。不過，聲明稱，能否交付，主要取決于海試結(jié)果。
盡管美國海軍新聞發(fā)言人肯特上校表示，“福特”號航母目前已經(jīng)是“99%完成狀態(tài)”， 但它目前已經(jīng)花費超過129億美元，進(jìn)度延期超過一年。李杰表示，“福特”號延期的主要原因是采用了太多新技術(shù)。美國海軍承認(rèn)，該艦采用了多達(dá)60%的全新技術(shù)，包括最關(guān)鍵的艦載機(jī)電磁彈射、電磁攔阻技術(shù)，全新的核反應(yīng)堆和發(fā)電機(jī)組，新一代雙波段雷達(dá)陣列……這些先進(jìn)技術(shù)初次登艦，各種不適應(yīng)自然難免。“從實際情況來看，美國海軍當(dāng)初的確有些太小看了這些技術(shù)在實用化時遭遇的困難”。
李杰認(rèn)為，在經(jīng)過一年的拖延后，目前大部分問題已經(jīng)得到解決，目前最關(guān)鍵的還是艦載機(jī)電磁攔阻方面。中國軍迷已相當(dāng)熟悉代表航母未來發(fā)展方向的電磁彈射技術(shù)，但對艦載機(jī)降落時的電磁攔阻技術(shù)了解還不多。實際上，艦載機(jī)降落時的攔阻系統(tǒng)同樣關(guān)鍵，俄航母“庫茲涅佐夫”號去年在敘利亞附近第一次參加實戰(zhàn)時，就因為航母攔阻系統(tǒng)故障導(dǎo)致兩架艦載機(jī)先后墜海。電磁攔阻系統(tǒng)可以快速根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)攔阻索拉力，保障不同重量的飛機(jī)能平穩(wěn)降落。由于未來美國航母將配備不同大小和重量的各種無人機(jī)和有人駕駛戰(zhàn)機(jī)，因此該系統(tǒng)非常有用。此前美軍在陸地上對電磁攔阻系統(tǒng)進(jìn)行的測試就問題不斷，顯示該技術(shù)遠(yuǎn)不夠成熟。
不過，李杰表示，美國在新一代航母上大量采用新技術(shù)，盡管遭遇挫折，但另一方面也要看到五角大樓借此拉動技術(shù)升級的意圖。雖然在建造進(jìn)度上遭遇拖延，但美國現(xiàn)役十艘“尼米茲”級超級航母也已經(jīng)遠(yuǎn)強(qiáng)于其他國家的航母，因此戰(zhàn)略需求并沒有那樣迫切。而隨著電磁彈射/攔阻系統(tǒng)、全電系統(tǒng)推進(jìn)、電磁軌道炮、定向能武器等各種新技術(shù)未來相繼在“福特”級航母上實現(xiàn)，將很快普及到美國海軍其他艦艇和裝備上，從而在極大范圍內(nèi)提升美軍的現(xiàn)代化程度和作戰(zhàn)能力。
目前網(wǎng)絡(luò)上傳聞中國正在設(shè)計建造新一代國產(chǎn)航母，也可能大量采用電磁彈射等先進(jìn)技術(shù)。李杰總結(jié)說，根據(jù)“福特”號的經(jīng)驗，中國也應(yīng)考慮利用新航母拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級，但沒有必要像“福特”號那樣一次性采用過高比例的新技術(shù)。
對于未來美國海軍可能會造多少艘“福特”級航母，李杰認(rèn)為，未來應(yīng)該會用新型航母一比一替換現(xiàn)有的10艘“尼米茲”級，而美國現(xiàn)有的10艘航母處于用起來捉襟見肘的局面，所以未來很可能會造12艘左右。
來源：http://mil.huanqiu.com/observation/2017-01/9972073.html
