參考消息網(wǎng)8月16日?qǐng)?bào)道 據(jù)美國(guó)“戰(zhàn)爭(zhēng)地帶”網(wǎng)站報(bào)道稱，美國(guó)微軟公司聯(lián)合創(chuàng)始人保羅·艾倫，生前一直以愛(ài)好收藏世界著名戰(zhàn)機(jī)及經(jīng)典古董武器聞名于世。在他于2018年10月離世后，其收藏的軍機(jī)及他創(chuàng)立的“同溫層發(fā)射”公司都將被出售，最新拍賣的是他于2011年購(gòu)入的一架俄制米格-29UB戰(zhàn)斗機(jī)。實(shí)際上，保羅·艾倫并非美國(guó)境內(nèi)唯一的收藏或持有俄（蘇）制戰(zhàn)機(jī)的個(gè)人（或組織），不論是美國(guó)民間還是軍方，均保有一定數(shù)量的同類戰(zhàn)機(jī)，那么這些“身處異鄉(xiāng)”的俄（蘇）制戰(zhàn)機(jī)都有哪些？都被用作什么用途？近況又如何？本文就此為您簡(jiǎn)析。
美富豪藏有罕見二戰(zhàn)伊爾-2仍可飛行
據(jù)美媒報(bào)道稱，保羅·艾倫生前收藏的這架米格-29UB（美國(guó)國(guó)內(nèi)注冊(cè)編號(hào)N29UB）雙座型教練戰(zhàn)斗機(jī)，產(chǎn)于1989年，原屬于烏克蘭空軍（曾保有200多架米格-29，是世界上規(guī)模第二大的米格-29用戶）。冷戰(zhàn)結(jié)束后，烏空軍將這架米格-29UB翻新，并“去武裝化”（拆除機(jī)載雷達(dá)、火控設(shè)備以及武器發(fā)射能力）后于2005年將其“擺上貨架”，歡迎國(guó)際收藏愛(ài)好者選購(gòu)。保羅·艾倫于2011年購(gòu)入這架米格-29UB，并將其作為他旗下“飛行遺產(chǎn)與戰(zhàn)斗裝甲”軍事博物館（位于西雅圖）的“掌上明珠”級(jí)藏品，盡管他并未公開收購(gòu)價(jià)，外界猜測(cè)這架米格-29UB的價(jià)格不會(huì)低于600萬(wàn)美元。
保羅·艾倫生前與他收藏的二戰(zhàn)P-51戰(zhàn)機(jī)（近）、米格-29UB戰(zhàn)機(jī)（遠(yuǎn)）合影。
這架米格戰(zhàn)機(jī)是保羅·艾倫生前的“至愛(ài)”，他經(jīng)常駕駛該機(jī)升空飛行，其維護(hù)狀況相當(dāng)不錯(cuò)。拍賣公司稱，這架米格-29UB的總飛行時(shí)長(zhǎng)只有570小時(shí)，而在其RD-33渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，僅累計(jì)了60個(gè)飛行小時(shí)，更為難得的是，這架戰(zhàn)機(jī)的儀表顯示均已改為英文界面，即使沒(méi)有俄語(yǔ)基礎(chǔ)的歐美飛行員也可快速上手飛行。
