資料圖片：在莫斯科航展上獻(xiàn)藝的蘇-57三機(jī)編隊(duì)。（俄羅斯國防部）
蘇-57的出口版本此前被稱為“第5代戰(zhàn)斗機(jī)”（FGFA），是俄羅斯和印度在2007年啟動(dòng)的一個(gè)聯(lián)合研制項(xiàng)目。此前人們紛紛猜測(cè)該蘇-57戰(zhàn)機(jī)出口項(xiàng)目已壽終正寢，因?yàn)橛《扔?018年退出了該項(xiàng)目。如今顯而易見的是，有關(guān)蘇-57出口項(xiàng)目終結(jié)的報(bào)道被夸大了。不太清楚的是，在印度缺席的情況下，F(xiàn)GFA項(xiàng)目是如何演變的，以及它是否可以被視為即將到來的蘇-57E的直系技術(shù)原型。
雖然蘇-57E的具體特點(diǎn)仍然神秘，但俄羅斯對(duì)蘇-57的出口雄心多年來已得到充分證明。俄羅斯國防產(chǎn)品出口公司主要針對(duì)的是通常的國際武器進(jìn)口大國名單：印度、土耳其等。出于同樣原因，莫斯科認(rèn)為，對(duì)于更廣泛的次要客戶來說，蘇-57E將作為一種高端空中優(yōu)勢(shì)解決方案而具有吸引力。
同樣引人注目的是，越南空軍今年早些時(shí)候表示有興趣進(jìn)口蘇-57。但是，由于每架戰(zhàn)機(jī)總的出口成本估計(jì)約為1億美元，因此，蘇-57E如何打入那些比起最新航空電子技術(shù)和航空設(shè)計(jì)特征，更看重性價(jià)比的中端市場還有待觀察。
