輔助船裝激光炮

2018年4月21日，“波特蘭”號(hào)船塢運(yùn)輸艦正式加入美海軍，這是圣安東尼奧級(jí)船塢運(yùn)輸艦家族的第11艘艦。不過(guò)，與該級(jí)其他船塢運(yùn)輸艦不同，“波特蘭”號(hào)是美海軍激光武器系統(tǒng)技術(shù)演示驗(yàn)證項(xiàng)目載艦。2015年諾-格公司獲得美海軍“固體激光技術(shù)成熟化”（SSL-TM）項(xiàng)目合同后，開(kāi)始研制能夠搭載在船塢運(yùn)輸艦和導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上的高能激光武器系統(tǒng)，原型機(jī)被稱(chēng)為“激光武器展示系統(tǒng)”，將搭載在“波特蘭”號(hào)船塢運(yùn)輸艦上。

根據(jù)美國(guó)會(huì)研究服務(wù)處2019年9月發(fā)布的一份海軍定向能項(xiàng)目評(píng)估報(bào)告，“固體激光技術(shù)成熟化”項(xiàng)目有望為海軍提供一種“功率高達(dá)150千瓦的艦載激光武器，提高美海軍對(duì)小型船只和無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)效能”。2019年10月，“激光武器展示系統(tǒng)”樣機(jī)安裝在“波特蘭”號(hào)上，原計(jì)劃于2020年初進(jìn)行測(cè)試，但受疫情影響，測(cè)試工作延遲至5月中旬進(jìn)行。

選擇“波特蘭”號(hào)作為載艦，原因在于激光武器耗電量大，特別是在原型機(jī)測(cè)試階段，需要消耗大量電能。“波特蘭”號(hào)是美軍新一代兩棲船塢運(yùn)輸艦，采用4臺(tái)柯?tīng)柼?皮爾斯蒂克2.5STC中速渦輪增壓柴油機(jī)作為動(dòng)力主機(jī)，電力供應(yīng)則由5具2500千瓦的卡特彼勒SSDG柴油主發(fā)電機(jī)提供，足以支撐“激光武器展示系統(tǒng)”樣機(jī)使用。

在新聞發(fā)布會(huì)上，“波特蘭”號(hào)艦長(zhǎng)表示：“這次測(cè)試通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)和小型飛機(jī)進(jìn)行的海上激光發(fā)射試驗(yàn)，我們獲得有關(guān)固體激光武器系統(tǒng)抵御潛在威脅能力的相關(guān)信息，為未來(lái)成熟的激光武器系統(tǒng)鋪平道路。”他稱(chēng)，“有了這種新能力，我們將重新定義海上戰(zhàn)爭(zhēng)樣式。”

野心勃勃的發(fā)展計(jì)劃

“固體激光技術(shù)成熟化”項(xiàng)目并非美海軍唯一的激光武器研制計(jì)劃，據(jù)美海軍新聞網(wǎng)報(bào)道，“海軍激光系統(tǒng)”（NLFoS）是一個(gè)龐大的一攬子項(xiàng)目，至少包括開(kāi)發(fā)3種艦載激光武器系統(tǒng)。一是“固體激光技術(shù)成熟化”（SSL-TM）項(xiàng)目，目標(biāo)是在兩棲艦和驅(qū)逐艦上安裝功率為150千瓦的固態(tài)高能激光武器，用于防空和反小型水面艦艇。二是“高能激光和一體化光學(xué)炫目器”計(jì)劃，主要發(fā)展功率為60千瓦的激光武器，計(jì)劃于2021年安裝至阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦投入實(shí)戰(zhàn)。三是“海軍光學(xué)炫目干擾”項(xiàng)目，計(jì)劃開(kāi)發(fā)30千瓦級(jí)低功率激光武器，安裝在各種小型水面艦艇上，用于非殺傷性作戰(zhàn)。“固體激光技術(shù)成熟化”是其中“野心”最大的項(xiàng)目，美海軍甚至寄望這一高能激光武器未來(lái)替代艦載“密集陣”近程防御系統(tǒng)。

從30千瓦的“海軍光學(xué)炫目干擾”項(xiàng)目到60千瓦的“高能激光和一體化光學(xué)炫目器”計(jì)劃，再到150千瓦的“固體激光技術(shù)成熟化”項(xiàng)目，不單是激光發(fā)射器功率的提升，還要突破光譜合束等諸多技術(shù)，才能大幅提升激光武器毀傷威力。這些均是“固體激光技術(shù)成熟化”項(xiàng)目的重點(diǎn)突破方向。