美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站8月1日發(fā)表了題為《“天空博格”無人機:美國空軍想如何把人和機器結(jié)合起來》的報道,內(nèi)容編譯如下:
不久前,美國空軍宣布向四家公司授予了不定期交付、不定數(shù)量的合同,以制造未來的“天空博格”無人戰(zhàn)機。諾思羅普-格魯曼公司、波音公司、克拉托斯公司和通用原子能公司這四家企業(yè)代表了美國部分最有經(jīng)驗的軍用無人機航空公司。
美空軍表示,“天空博格”項目將是研發(fā)一種“以自主性為重點能力,將使空軍能夠操作和維護低成本的協(xié)同型無人戰(zhàn)機。這種無人機可以在戰(zhàn)斗環(huán)境中采取迅速而果斷的行動來挫敗敵人”。
該計劃的基本目標(biāo)是讓無人戰(zhàn)機系統(tǒng)能夠升空,從而支持以飛行員為中心的作戰(zhàn)行動。“天空博格”將“向他們(空軍有人戰(zhàn)機飛行員)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù),以支持快速、有依據(jù)的決策。在執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)期間,‘天空博格’將通過這種方式讓人工駕駛的隊友具備更強的態(tài)勢感知能力和生存能力”。
美空軍采辦部門負責(zé)人威爾·羅珀在一次采訪中解釋稱,“天空博格”無人戰(zhàn)機將把人工智能與有人駕駛戰(zhàn)機結(jié)合起來,為空戰(zhàn)帶來“智能力量”,以保持美空軍在未來空戰(zhàn)中的競爭優(yōu)勢。
低成本無人戰(zhàn)機將在幾個方面改變美國空軍的戰(zhàn)略。首先,這些無人戰(zhàn)機可以用于執(zhí)行巡邏等相對單調(diào)乏味的任務(wù)。這將讓有人戰(zhàn)機的飛行員騰出精力執(zhí)行其他更為復(fù)雜的戰(zhàn)術(shù)動作,提升他們的態(tài)勢感知能力,并發(fā)揮“力量倍增器”的作用。像“天空博格”這樣的無人戰(zhàn)機還可以保護F-22或F-35隱身有人戰(zhàn)斗機等高價值機型,執(zhí)行通常由這些有人戰(zhàn)機承擔(dān)的更高風(fēng)險任務(wù)——更重要的是,它們能保護飛行員的寶貴生命。

資料圖片:參與“天空博格”項目的美空軍XQ-58A隱身無人戰(zhàn)機。(美空軍官網(wǎng))
羅珀解釋稱:“如果成功的話,該計劃將可能組成一個擁有同一智能神經(jīng)系統(tǒng)的機載平臺家族,能以超越人類飛行員的速度對我們的敵人作出反應(yīng)。”
除了預(yù)設(shè)的簡單戰(zhàn)術(shù)動作,“天空博格”還將利用人工智能與聯(lián)網(wǎng)無人機收集的數(shù)據(jù)來執(zhí)行高級決策——甚至可以向其他無人機或敵方有人戰(zhàn)機開火。
該計劃中更有爭議的方面之一是,美國空軍將給予“天空博格”和其他無人機平臺多大的自主權(quán)。如果這些無人平臺配備武器,它們會被允許自行開火嗎?
盡管羅珀承認自主型武裝無人機有潛在的道德隱患,但他堅持認為,任何武裝無人機都將遵循美國飛行員所遵守的道德標(biāo)準(zhǔn)。他說:“總的來說,與任何工具一樣,自主型無人機給了美空軍更多在交戰(zhàn)規(guī)則范圍內(nèi)實現(xiàn)指揮官要求的選擇。自美空軍成立以來,我們的專業(yè)飛行員一直在作出這些符合道德標(biāo)準(zhǔn)的決策,自主型無人機不會改變這種狀況。”
另一個有待解決的問題是,相對廉價的無人系統(tǒng)所帶來的沖突升級風(fēng)險。較低的人員和財產(chǎn)損失風(fēng)險可能會降低戰(zhàn)斗發(fā)生的門檻。
(來源:參考消息)
