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港媒:美軍在南海以民航飛機(jī)為掩護(hù)實施對華偵察 讓客機(jī)面臨風(fēng)險

m.zjsychem.com 來源: 環(huán)球網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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美國近期頻繁派機(jī)在南海開展針對中國大陸的抵近偵察活動,香港媒體《南華早報》最新的報道稱,美軍偵察機(jī)在南海上空還以民航客機(jī)作為掩護(hù),這給民航飛行增加了風(fēng)險。

據(jù)《南華早報》8月12日報道,一名中國軍方的消息人士和多名觀察人士警告稱,美國空軍在中國海岸附近執(zhí)行的抵近偵察行動給在南海上空飛行的客機(jī)帶來了風(fēng)險。報道稱,一名與中國軍方關(guān)系密切的消息人士告訴《南華早報》,美軍擁有多款以商用飛機(jī)為基礎(chǔ)研發(fā)的偵察機(jī),當(dāng)它們接近中國領(lǐng)空的時候通常會跟隨民航飛機(jī)飛行作為掩護(hù)。

美國空軍的E-8C空地監(jiān)視飛機(jī)在夜間出動

據(jù)悉,美國最近幾周加強(qiáng)了其在中國大陸南部海岸附近的偵察活動。據(jù)“南海戰(zhàn)略態(tài)勢感知計劃”平臺8月5日發(fā)布的消息,8月5日晚21時許,美國空軍一架E-8C“聯(lián)合星”空地監(jiān)視飛機(jī)再次現(xiàn)身南海,朝著廣東方向飛行,一度飛行至距離廣東沿岸領(lǐng)?;€59.27海里(約109.77公里)的位置。這是近期首次在夜間發(fā)現(xiàn)美軍E-8C飛機(jī)抵近中國大陸海岸。

這名消息人士稱,這架E-8C空地監(jiān)視飛機(jī)最初被位于廣州南部的空中控制雷達(dá)系統(tǒng)識別為一架商業(yè)客機(jī),該機(jī)在南海上空的飛行高度超過9000米。消息人士還表示,直到該機(jī)飛近廣東海岸時,才被確認(rèn)是一架美國軍用飛機(jī)。這名消息人士說:“在緊張局勢不斷升級的情況下,這樣的做法可能會造成事故或誤判。”“使用民用客機(jī)作為掩護(hù)是美國及以色列的常見手段,但南海上空是世界上最繁忙的國際空域之一,這可能會讓民用飛機(jī)面臨風(fēng)險。”

 

 E-8C“聯(lián)合星”飛機(jī)內(nèi)部

報道提及了今年1月7日發(fā)生的伊朗誤擊烏克蘭客機(jī)事故,當(dāng)晚一架烏克蘭的波音737客機(jī)從德黑蘭起飛后不久就被伊朗軍隊擊落,機(jī)上176名乘客和機(jī)組人員全部遇難。伊朗表示,這架飛機(jī)是在“人為失誤”的情況被誤認(rèn)為是“敵方目標(biāo)”。另外在1983年9月1日,韓國的一架波音747客機(jī)在從紐約飛往首爾的途中被蘇聯(lián)的蘇-15戰(zhàn)斗機(jī)攔截?fù)袈?,機(jī)上269名乘客和機(jī)組人員全部遇難,蘇聯(lián)稱這架客機(jī)是“入侵的美國間諜飛機(jī)”。

新加坡防務(wù)戰(zhàn)略研究所的研究員科林表示,所有的軍用和民用空中管制部門在世界各地使用雷達(dá)的“敵我識別信號”來核驗飛機(jī),如果軍用飛機(jī)與民用飛機(jī)保持足夠的距離,則無需擔(dān)心安全問題??屏终f:“由于E-8C本身也是一架大型飛機(jī),機(jī)組人員除了完成任務(wù)之外,也會關(guān)注安全問題。”

美國空軍裝備的E-8C“聯(lián)合星”飛機(jī)是一款空地監(jiān)視飛機(jī)。該機(jī)型全稱為“聯(lián)合監(jiān)視目標(biāo)攻擊雷達(dá)系統(tǒng)”(JointSTARS),搭載有美軍最先進(jìn)的機(jī)載對地監(jiān)視、目標(biāo)搜索和戰(zhàn)場管理系統(tǒng),堪稱美軍空地一體作戰(zhàn)的“中樞神經(jīng)”。該機(jī)可以在防區(qū)外對地面目標(biāo)進(jìn)行探測、識別、分類,并實時將數(shù)據(jù)傳遞給后方指揮所。“南海戰(zhàn)略態(tài)勢感知計劃”平臺稱,該機(jī)重點在于監(jiān)視和研制對手的地面雷達(dá)系統(tǒng),此番前來意在搜集地面雷達(dá)系統(tǒng)數(shù)據(jù),并可能進(jìn)行電磁壓制。

香港軍事專家宋忠平對此表示,使用以民航飛機(jī)為基礎(chǔ)研發(fā)的軍用偵察機(jī)平臺不僅節(jié)省了成本,還有助于開展偵察任務(wù)。他說:“幾乎所有改裝自大型客機(jī)的偵察機(jī)都不攜帶武器,但它們將收集有價值的軍事情報,可能對解放軍造成直接威脅。”“美國飛機(jī)于夜間在南海開展行動,旨在偵察解放軍最新的武器和部隊部署。”

中國外交部發(fā)言人華春瑩8月6日在推特上發(fā)文,譴責(zé)美偵察機(jī)近期在南海頻繁活動、甚至一度抵近廣東海岸的行為,并稱這與所謂的“航行自由”無關(guān),而是“純粹的軍事挑釁、軍事施壓和軍事脅迫”。

中國外交部發(fā)言人汪文斌7月28日在例行記者會上表示,根據(jù)公開報道,今年上半年,美軍機(jī)在南?;顒佣噙_(dá)2000多次。汪文斌還表示,本月15日至28日,美軍機(jī)已連續(xù)12天抵近南海偵察。軍事專家李杰此前表示,通行飛機(jī)數(shù)量和危險程度是成正比的,飛機(jī)架次數(shù)量越多,危險度越高,發(fā)生碰撞的幾率大為增加,美軍半年之內(nèi)2000架次飛行行動毫無疑問破壞了南海地區(qū)的和平穩(wěn)定。(記者 徐璐明

(來源:環(huán)球網(wǎng))

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