當(dāng)前，美軍積極在號(hào)稱“太平洋樞紐”的關(guān)島構(gòu)建新式作戰(zhàn)體系，一方面營(yíng)建“反導(dǎo)之盾”，掩護(hù)美國(guó)本土及其盟國(guó)；另一方面，卻在打造“鋒利之矛”，強(qiáng)化關(guān)島及其周邊?？栈?，力圖迅速將兵力投射到“第一島鏈”，圍堵“大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。
安德森“武裝到牙齒”
在關(guān)島，安德森空軍基地向來(lái)是美軍命根子，那里常態(tài)化部署4-6架B-52H（或B-1B）轟炸機(jī)，是美國(guó)向別國(guó)耀武揚(yáng)威的“利器”。但時(shí)過(guò)境遷，隨著各國(guó)遠(yuǎn)程打擊兵器發(fā)展，美軍感到“不安生”，不斷加強(qiáng)基地的“抗毀性”。
在美國(guó)眼里，威脅關(guān)島最甚的莫過(guò)于俄羅斯、朝鮮等國(guó)的彈道導(dǎo)彈，為此美軍已在安德森基地周圍密布末段高空防御系統(tǒng)（THAAD）、愛(ài)國(guó)者PAC-3等反導(dǎo)武器，但美國(guó)導(dǎo)彈防御局（MDA）覺(jué)得還不夠，今年開(kāi)始興建陸基宙斯盾系統(tǒng)，預(yù)計(jì)5年后交付。陸基宙斯盾采用“基線10”版本，能和游弋“第一島鏈”的宙斯盾軍艦實(shí)現(xiàn)兼容，在SPY-1D雷達(dá)引導(dǎo)下發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)SM-3攔截彈，可多次攔截射向關(guān)島的導(dǎo)彈。更重要的是，陸基宙斯盾的到來(lái)，才真正彌補(bǔ)THAAD、愛(ài)國(guó)者系統(tǒng)的“攔截盲區(qū)”，為安德森基地乃至整個(gè)關(guān)島提供“無(wú)死角防御”。
美軍如此勞神費(fèi)力地給安德森套上“盔甲”，主要是這里正集結(jié)更多高價(jià)值目標(biāo)。今年2月，美國(guó)國(guó)防部發(fā)布4200萬(wàn)美元的合同，在此修建防區(qū)外武器綜合設(shè)施，計(jì)劃2023年交付，這里將包括4個(gè)大型武器庫(kù)、重載瀝青路、野外靶場(chǎng)等，存儲(chǔ)空載巡航導(dǎo)彈、近程彈道導(dǎo)彈和防區(qū)外滑翔炸彈等，是美軍遂行亞太作戰(zhàn)的“軍需集散地”。不僅如此，去年1月起，美國(guó)海軍也向安德森增派2架MQ-4C“人魚(yú)海神”無(wú)人機(jī)，該機(jī)航程達(dá)1.5萬(wàn)公里，可一次性偵察近700萬(wàn)平方公里的海域。
西北機(jī)場(chǎng)“滿血復(fù)活”
打仗講究“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一”，為避免安德森基地被毀后關(guān)島無(wú)機(jī)場(chǎng)可用，美軍計(jì)劃讓關(guān)島叢林里的西北簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)“盡快恢復(fù)”，派F-35A隱形機(jī)來(lái)此演練，與安德森一道成為美機(jī)起降的重要支援基地。
西北機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)在1945年，本是美國(guó)陸軍航空隊(duì)為空襲日本所用，不料投用不久，戰(zhàn)爭(zhēng)就結(jié)束了，于是在1949年廢棄，但南北兩條跑道、機(jī)庫(kù)依然保留。隨著美國(guó)加強(qiáng)在亞太的軍事部署，2008年，美軍就投入2000余萬(wàn)美元修繕西北機(jī)場(chǎng)，新建營(yíng)房、泵房、變電站、道路、軍械庫(kù)等，隨時(shí)都能恢復(fù)功能。目前，西北機(jī)場(chǎng)的南跑道已安排起降直升機(jī)，執(zhí)行空投訓(xùn)練。去年9月“勇敢之盾”演習(xí)中，美軍一架C-130J飛機(jī)在此空投一輛消防卡車。今年2月“對(duì)抗北方”演習(xí)中，該機(jī)場(chǎng)首次驗(yàn)證“敏捷戰(zhàn)斗部署”概念，美國(guó)空軍一架F-35A隱形機(jī)首次降落，意味著西北機(jī)場(chǎng)具備支援戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)的能力。
提尼安納入視野
美軍的“狡兔三窟”策略還覆蓋關(guān)島附近的離島。據(jù)美國(guó)“戰(zhàn)爭(zhēng)地帶”網(wǎng)站稱，五角大樓決定在關(guān)島以北約160公里的提尼安島新建“后備基地”。早在2019年，美軍就與當(dāng)?shù)卣炇馂槠?0年的租約，為建設(shè)基地埋下伏筆。
事實(shí)上，提尼安島并非在“一張白紙”上修基地，那里有現(xiàn)成的北部機(jī)場(chǎng)（又稱烏什角機(jī)場(chǎng)）和西部機(jī)場(chǎng)供改擴(kuò)建。前者于1944年建成，二戰(zhàn)中充當(dāng)美國(guó)陸軍第20航空隊(duì)B-29轟炸機(jī)空襲日本的出發(fā)點(diǎn)之一，1947年棄用，那里有4條2438米長(zhǎng)的跑道（由北到南分別標(biāo)記為A、B、C、D道）、2個(gè)登陸場(chǎng)、大量支援設(shè)施（停機(jī)坪、1座指揮樓、2個(gè)防空洞等）。如今，北部機(jī)場(chǎng)的北半部已被美國(guó)海軍租為炮兵靶場(chǎng)，不打靶時(shí)就開(kāi)放游客參觀，而A跑道偶爾也供美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)小飛機(jī)起降。從未來(lái)趨勢(shì)看，美軍最感興趣的將是北部機(jī)場(chǎng)的C、D跑道，那里起降條件更好，是升級(jí)建設(shè)的重點(diǎn)。至于西部機(jī)場(chǎng)，也是1944年建成的，短暫供美國(guó)陸軍第58聯(lián)隊(duì)用于對(duì)日作戰(zhàn)，1946年棄用后變成提尼安島的民用機(jī)場(chǎng)，那里現(xiàn)有兩條跑道，鑒于民航航班不飽和，提尼安島政府倒也希望搭美軍“順風(fēng)車”，通過(guò)開(kāi)放軍機(jī)起降，來(lái)?yè)Q取塔臺(tái)、機(jī)庫(kù)、維修廠棚等設(shè)施的完善。據(jù)悉，2019年4月23日，駐沖繩嘉手納的美國(guó)空軍F-15C戰(zhàn)斗機(jī)就借“彈性臺(tái)風(fēng)”演習(xí)之機(jī)降落過(guò)西部機(jī)場(chǎng)，證明那里滿足軍機(jī)使用的條件。（言平西）
（來(lái)源：新民晚報(bào)）
