正在南海航行的美國“卡爾·文森”號航母上的一架F-35C戰(zhàn)機24日在甲板降落時發(fā)生事故，造成7人受傷，戰(zhàn)機情況不明。這是美國航母艦載機F-35C首次在海上部署任務(wù)時發(fā)生事故。新年以來，美國及盟友在南海頻繁開展軍事活動。美國“卡爾·文森”號、“林肯”號航母22日剛與日本自衛(wèi)隊舉行了海上聯(lián)合軍演，雙方炫耀式展示了5艘航母或準航母的“合影”。美方還吹噓目前是在印太地區(qū)部署第五代F-35戰(zhàn)機數(shù)量最多的時刻，并稱這“有助于威懾中國”。中國軍事專家25日接受《環(huán)球時報》采訪時說，美國想在南海“秀肌肉”，沒想到結(jié)果“肌肉反而被拉傷”。
事故原因“仍在調(diào)查”
據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報道，1月24日美國太平洋艦隊發(fā)表聲明稱，一架F-35C戰(zhàn)機在“卡爾·文森”號航母甲板降落時發(fā)生事故，導致7人受傷，飛行員“安全彈射”墜海后被救起。報道稱，事故發(fā)生后，除了飛行員，另外6人均系在甲板上受傷。其中3人需立即送至菲律賓馬尼拉的醫(yī)療機構(gòu)進行治療，但目前情況已經(jīng)穩(wěn)定，另3人只需在航母上救治。聲明還稱，事故系“機上事故”，原因正在調(diào)查。報道稱，這是美國海軍F-35C戰(zhàn)機首次在海上部署任務(wù)中發(fā)生事故。
美國軍方對這次事故的許多細節(jié)語焉不詳。半島電視臺稱，美國海軍在聲明中未解釋何以傷員中3人需要送到馬尼拉治療，他們的傷情到底有多嚴重？聲明也未提供出事戰(zhàn)機的狀況和航母是否遭受任何損壞的細節(jié)。法新社稱，尚不清楚出事的F-35C戰(zhàn)機究竟是墜毀在飛行甲板上，還是落入海中。美國海軍未提供有關(guān)事故原因或出事的F-35C戰(zhàn)機詳細信息，僅表示“事件正在調(diào)查中”。
美聯(lián)社25日援引第七艦隊發(fā)言人蘭福德的話稱，航母飛行甲板受創(chuàng)是“表面性”的，航母及其搭載的飛行聯(lián)隊都已恢復運行。
F-35隱形戰(zhàn)機是美國最先進的第五代戰(zhàn)機之一。除美國外，日本、韓國、英國、澳大利亞、意大利、荷蘭和以色列等國都已經(jīng)訂購或開始部署這款戰(zhàn)機。F-35戰(zhàn)機有三種型號：F-35A是常規(guī)空軍陸基戰(zhàn)斗機，F(xiàn)-35B是短距起飛垂直降落戰(zhàn)斗機，F(xiàn)-35C是美國海軍為航母打造的下一代旗艦戰(zhàn)機，航程約2600公里，比F-35A/B的航程長約400公里。為適應(yīng)航母作戰(zhàn)，F(xiàn)-35C的研發(fā)部署比其他兩種型號要遲很多，直到去年8月才首次正式部署到“卡爾·文森”號航母上。當時美媒曾把配備該戰(zhàn)機的航空中隊稱為美國航母的“未來航空中隊”。
韓國《中央日報》25日分析認為，這架美國海軍最新的 F-35C 隱形戰(zhàn)斗機可能在降落時已經(jīng)墜毀。報道引述軍事專家的話稱，美國海軍最初計劃今年實現(xiàn)60架F-35C的實戰(zhàn)部署，但由于新冠肺炎疫情推遲了部署計劃。報道稱，美國最先進的F-35C戰(zhàn)機剛投入實戰(zhàn)演練就發(fā)生墜毀，未來的部署可能會受到影響。
三個月連出三起重大事故
短短三個月內(nèi)，美國F-35系列戰(zhàn)機A、B、C三種型號接連出事：先是2021年11月，一架F-35B戰(zhàn)機試圖從英國“伊麗莎白女王”號航母上起飛時墜入地中海；接著在今年1月初，韓國空軍所屬的一架F-35A在訓練飛行中起落架失靈，不得不用機腹著陸，造成戰(zhàn)機幾乎損毀。這次輪到F-35C戰(zhàn)機出現(xiàn)重大事故。
美國《海軍時報》稱，這起事故也是近幾個月來發(fā)生在“卡爾·文森”號航母上的第五起重大航空事故。上次事故發(fā)生在2021年12月31日，當時一架CMV-22運輸機在航母甲板上處于靜止狀態(tài)時意外起火。
軍事專家魏東旭25日接受《環(huán)球時報》采訪時表示，“卡爾·文森”號本想在南海“耍大刀”，結(jié)果“大刀砍到了自己”。他說，作為美國當今最先進隱形艦載機，F(xiàn)-35C在演練過程中直接砸到了航母甲板上，造成多人受傷，這說明雖然美國企圖在中國周邊區(qū)域炫耀武力，但自身實力存在很大弱點。F-35C沒有達到非常可靠的作戰(zhàn)狀態(tài)，玩砸了。其中可能存在兩方面原因，首先可能是艦載機飛行員對該機型還不是特別熟悉；此外也有可能是飛機本身可靠性或者說穩(wěn)定性存在問題。“如果是這樣，美軍想要在航母上大規(guī)模使用F-35C，不僅沒有辦法有效威懾對手，還會讓自己受傷。”
實際上，F(xiàn)-35從問世至今已不止一次被爆有明顯缺陷，這次事故只不過是因為之前美國軍方高調(diào)在南海“秀肌肉”，受到國際廣泛關(guān)注而引發(fā)了熱議。CNN稱，過去幾年間F-35至少卷入另外8起事故，包括2020年5月美國空軍一架F-35戰(zhàn)機在佛羅里達埃格林空軍基地著陸時墜毀，2019年4月日本一架F－35墜毀在日本北部附近的太平洋上，導致飛行員喪生。去年早些時候美國審計與檢查辦公室 (GAO) 的一份報告顯示，截至 2020 年 11 月，所有 F-35 的缺陷數(shù)量比半年前增加了 2 個，達到 872 個。韓國SBS電視臺稱，日前在韓國發(fā)生的F-35事件顯示出該款戰(zhàn)機有著“史無前例的重大缺陷”。報道質(zhì)疑稱，相對其每架超過1000億韓元的價格，F(xiàn)-35戰(zhàn)機顯得太“名不副實”了。
“秀肌肉，結(jié)果反被拉傷”
今年新年以來，美國及其盟友在南海頻繁開展軍事活動，對中國炫耀武力。1月22日，美國海軍“卡爾·文森”號和“林肯”號航母以及 “美國”號和“埃塞克斯” 兩棲攻擊艦，與日本海上自衛(wèi)隊“日向”號直升機母艦等在菲律賓海舉行了聯(lián)合軍演。美國這次如此高調(diào)，除了軍演共有5艘航母或準航母“亮相”外，還因為美國航母和兩棲攻擊艦上部署了有史以來最大規(guī)模的第五代戰(zhàn)機。
美國“軍事航空”網(wǎng)站透露，“卡爾·文森”號航母搭載了一個中隊共10架F-35C戰(zhàn)機，這是美國航母首次攜帶F-35C在亞太地區(qū)部署。此外，“林肯”號航母上也搭載了10架F-35C戰(zhàn)機。“美國”號兩棲攻擊艦上還有一個F-35B中隊。美國海軍協(xié)會網(wǎng)站稱，這是美國海軍歷史上在印太地區(qū)部署五代機數(shù)量最多的一次。這有助于“威懾中國”。美聯(lián)社稱，美軍此舉是為了展示“美國印太司令部聯(lián)合部隊提供強大海上力量的能力”。
中國海軍研究院研究員張軍社25日接受《環(huán)球時報》采訪時表示，美國航母F-35C戰(zhàn)機發(fā)生事故是美軍“秀肌肉，結(jié)果肌肉反而被拉傷”的典型表現(xiàn)。他稱：“美國艦機在西太平洋頻繁發(fā)生事故的根本原因是，美軍長年累月高頻度派出艦艇、飛機耀武揚威，尋釁滋事，使得人員精神高度緊張，身心疲憊，發(fā)生事故難以避免。”近幾年來，美軍巡洋艦、驅(qū)逐艦連續(xù)在亞太發(fā)生撞船事故。去年10月，美軍核動力潛艇“康涅狄格”號也是在南海發(fā)生了嚴重的撞擊事件。張軍社表示，美軍應(yīng)該停止派出艦機四處尋釁滋事，停止危害別國主權(quán)安全的行徑，否則的話，事故只會更多，不會減少。
實際上，美軍這些“秀肌肉”的舉動根本嚇不倒中國人民解放軍。英國《金融時報》24日稱，最近6個月以來，中國海軍已在日本“西南諸島”以南，臺灣以東的海域，輪換部署幾艘驅(qū)逐艦和導彈護衛(wèi)艦，以保證常態(tài)化存在。解放軍軍艦“每日都有巡航”。此舉證實中國已經(jīng)常態(tài)化在第一島鏈地區(qū)部署海軍。
（蕭達 陶短房 李浩 郭媛丹 柳玉鵬）
（來源：環(huán)球時報）
