“好人理查德”號兩棲攻擊艦火災現場濃煙滾滾

　　美國海軍“好人理查德”號兩棲攻擊艦日前發(fā)生火災，造成多人受傷。由于火災時間長、規(guī)模大，社交媒體上持續(xù)更新的視頻和照片引發(fā)多方關注。有分析認為，此次事故將對美軍建設和日常戰(zhàn)備產生一定影響。

　　突發(fā)火災難撲滅

　　當地時間7月12日上午8時30分許，停泊在美國加利福尼亞州圣迭戈海軍基地的“好人理查德”號兩棲攻擊艦突發(fā)大火。“好人理查德”號屬于黃蜂級兩棲攻擊艦，滿載排水量達4萬噸，通常搭載1200名艦員。該艦發(fā)生事故時正在進行中期維護，主要對飛行甲板進行升級改造，以迎接F-35B戰(zhàn)斗機上艦部署。

　　根據美海軍的聲明，至少36名水兵和23名平民因高溫灼傷和吸入煙塵等原因接受了治療。當地電視臺現場畫面顯示，濃煙持續(xù)從“好人理查德”號艦體升騰，直升機在軍艦上空盤旋灑水滅火。艦體內部貨艙已是一片焦黑，頂部大量管道線路掉落，部分金屬部件因高溫變形。滅火直升機從空中俯拍的畫面顯示，“好人理查德”號的艦島嚴重受損，被上竄的大火燒出多個大洞，前桅桿坍塌，艦島上的一具“密集陣”近程防御武器系統(tǒng)已經損毀。

　　美海軍第3遠征戰(zhàn)斗群指揮官菲利普·索貝克表示，由于“好人理查德”號起火時正在進行維護，滅火系統(tǒng)處于關閉狀態(tài)。有美海軍官員表示，火災可能起源于存放設備的貨倉，具體原因仍在調查。

　　應對不力遭質疑

　　美國商業(yè)內幕網站用“狹小空間里的地獄”來形容“好人理查德”號的滅火情況。前北約指揮官、退役海軍上將詹姆斯·斯塔夫里迪斯在社交媒體上表示，“船上的火很難撲滅”“我經歷過幾次這樣的情況，在這么小的空間里滅火簡直就是地獄”。

　　盡管索貝克宣稱“我們一定會確保這艘軍艦再次航行”，但美國“巴丹”號兩棲攻擊艦的前指揮官、退役海軍上校厄爾·耶格爾認為，“好人理查德”號的損壞已太嚴重，未來可能被拖出碼頭并沉入“海洋深處”。

　　美媒評論稱，美海軍在二戰(zhàn)時期以強大的損管能力聞名，當發(fā)生起火、進水、爆炸、船體破裂等意外事故時，能使損傷減到最小，如今卻屢次發(fā)生失火事故并造成重大損失。例如，“硫磺島”號兩棲攻擊艦2019年在靠港維修時發(fā)生火災，11名美軍水手受到不同程度的燒傷，“奧斯丁”號、“菲茨杰拉德”號和“斯普魯恩斯”號驅逐艦也都曾在造船廠的改造項目中發(fā)生火災，“布萊克”號驅逐艦甚至在尚未建成的情況下發(fā)生碰撞事故。

　　美國福布斯新聞網認為，美海軍在屢次發(fā)生軍艦起火事件后沒有采取強力補救措施，反映出美軍在安全防范方面的懈怠。還有媒體稱，美海軍因新冠肺炎疫情流失了大量維修人員，被迫召回千余名預備役人員進入造船廠，令其損管能力受到影響。正是由于人手不足，此次事故發(fā)生后只能使用消防車、拖船和直升機在外部滅火，效果自然不佳。

　  海軍發(fā)展或受損

　　分析人士指出，“好人理查德”號火災事件的影響正持續(xù)發(fā)酵，未來或將對美海軍建設和戰(zhàn)備水平造成一定負面影響。

　　一方面，打亂兩棲攻擊艦建造計劃。從目前情況看，“好人理查德”號可能因火災失去作戰(zhàn)能力，美海軍兩棲攻擊艦數量將因此減至9艘。為彌補損失，美軍需要加速建造美國級兩棲攻擊艦，但根據以往經驗，新艦建造需要耗費數年時間和高昂經費，且目前只有亨廷頓英格爾斯船廠有能力建造兩棲攻擊艦，建設前景不容樂觀。

　　此外，白宮最近下令減緩兩棲攻擊艦的建造。2020年初，在特朗普施壓下，美政府被迫從LHA-9號兩棲攻擊艦建造工程資金中抽出6.5億美元，為建造邊境墻支付經費。再加上這次火災，美海軍兩棲攻擊艦的建設面臨“心有余而力不足”的窘境。

　　另一方面，影響美海軍戰(zhàn)備。兩棲攻擊艦素有“準航母”之稱，在美海軍作戰(zhàn)體系中發(fā)揮著不可或缺的作用。“好人理查德”號此前曾多次赴南海等海域開展戰(zhàn)備和演訓活動。美防務新聞網站評論稱，該艦已接近完成兩年的升級任務并具備搭載F-35B戰(zhàn)斗機的能力，其退出意味著美軍在太平洋部署五代機的能力受到影響。

　　在此情況下，美海軍可能通過延長其他兩棲攻擊艦的部署時間，或重新啟用已封存的塔拉瓦級兩棲攻擊艦來填補空缺。即便如此，美海軍戰(zhàn)備水平及其在印太等地區(qū)的前沿威懾能力仍將受到不利影響。（楊淳）