原標(biāo)題：外媒稱印度空軍加快退役2代戰(zhàn)機(jī)：增補(bǔ)跟不上淘汰速度
英國《簡氏防務(wù)周刊》1月3日報道稱，印度空軍退役米格-21M、米格-27ML中隊(duì)。
報道稱，2017年12月底，印度空軍退役了一個中隊(duì)的米格-21M（96型）戰(zhàn)斗機(jī)和一個中隊(duì)的米格－27ML戰(zhàn)斗機(jī)，標(biāo)志著印度空軍的作戰(zhàn)機(jī)群進(jìn)一步縮減規(guī)模，已經(jīng)到了32個中隊(duì)，比獲準(zhǔn)成立的42個中隊(duì)少了10個。
2017年12月29日，空軍總司令B·S·達(dá)諾阿駕駛最后一架米格-21M多用途戰(zhàn)斗機(jī)從拉賈斯坦邦的奈爾-比卡內(nèi)爾空軍基地起飛：自第一架戰(zhàn)斗機(jī)上世紀(jì)70年代初開始服役大約過去了45年。
與此同時，在西孟加拉邦哈西馬拉空軍基地舉行的儀式上，一個中隊(duì)的米格-27ML也從印度空軍退役。據(jù)《簡氏世界空軍》報道，第一批米格-27ML是在1985年編入現(xiàn)役的。
印度國防國務(wù)部長蘇巴什·巴姆雷表示，印度空軍仍有幾個中隊(duì)的米格－21和米格－27戰(zhàn)斗機(jī)。所有這些中隊(duì)計劃在2024年前退役。
針對議會2017年12月30日的一個問題，巴姆雷說，6個“美洲虎”攻擊機(jī)中隊(duì)中有2個也將在這段時間內(nèi)退役。
巴姆雷說，到2020年，印度空軍將只有32個戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)和39個直升機(jī)中隊(duì)。不過他指出，到2024年，這一數(shù)字將降至30個中隊(duì)，因?yàn)楦鼡Q戰(zhàn)斗機(jī)的速度無法與退役戰(zhàn)機(jī)保持同步。
原標(biāo)題：印度空軍加快退役2代戰(zhàn)機(jī)：增補(bǔ)跟不上淘汰速度
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