日媒稱，日本政府為強(qiáng)化對東海和南海上空中國軍機(jī)的監(jiān)視，正與菲律賓探討共享中國軍機(jī)相關(guān)情報(bào)。以日本向菲律賓出口防空雷達(dá)為契機(jī)，建立可以共享情報(bào)的關(guān)系。

據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》7月12日報(bào)道，日本此舉的目的在于，強(qiáng)化菲律賓防衛(wèi)力量的同時(shí)，建立對日本防衛(wèi)也有益處的安全保障合作。

日本政府2014年制定“防衛(wèi)裝備轉(zhuǎn)移三原則”為武器出口開辟道路，防空雷達(dá)成為日本首個(gè)出口的國產(chǎn)武器裝備成品。受新冠肺炎疫情影響，兩國政府工作人員無法往來，日菲政府等通過郵寄文件等方式簽署進(jìn)出口合同，如果菲律賓方面簽字，則合同將于月內(nèi)簽署完畢。

日媒介紹，日本出口的是三菱電機(jī)制造的3套固定式防空雷達(dá)系統(tǒng)和1套移動(dòng)式雷達(dá)系統(tǒng)。菲律賓計(jì)劃將雷達(dá)部署于該國北部地區(qū)，以便對菲律賓呂宋島和臺(tái)灣地區(qū)之間的巴士海峽上空進(jìn)行監(jiān)視。這一部署地點(diǎn)非常重要，日本有必要與菲律賓共享南海巴士海峽和東海宮古海峽相關(guān)情報(bào)。

報(bào)道稱，如果中國軍機(jī)穿過巴士海峽北上進(jìn)入太平洋上空，則日本方面由于防空雷達(dá)監(jiān)視系統(tǒng)薄弱，可能導(dǎo)致中國軍機(jī)接近日本領(lǐng)空。中國軍機(jī)頻繁在太平洋上空飛行，曾于2017年進(jìn)入紀(jì)伊半島附近海域上空。日本如果能在中國軍機(jī)飛經(jīng)巴士海峽之際獲得情報(bào)，則可以出動(dòng)預(yù)警機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)阻止中國軍機(jī)接近日本領(lǐng)空。

資料圖片：日本陸自配備的移動(dòng)式防空雷達(dá)系統(tǒng)。（日本防衛(wèi)省官網(wǎng)）

日媒認(rèn)為，日本政府希望通過讓航空自衛(wèi)隊(duì)與菲軍進(jìn)行聯(lián)合訓(xùn)練，為實(shí)現(xiàn)情報(bào)共享鋪平道路。如果情報(bào)共享實(shí)效性增強(qiáng)，則便于在連接九州-臺(tái)灣地區(qū)-菲律賓的“第一島鏈”封鎖中國軍隊(duì)。

自衛(wèi)隊(duì)官員異口同聲地表示：“巴士海峽的情報(bào)對于日本而言不可或缺。”不過日媒認(rèn)為，由于中國提供經(jīng)濟(jì)援助，菲律賓方面立場不堅(jiān)定?？梢灶A(yù)想，日本與菲律賓實(shí)現(xiàn)情報(bào)共享要經(jīng)歷曲折。日本政府重視在出口雷達(dá)后對菲律賓提供援助。

日菲兩國簽署進(jìn)出口合同后，三菱電機(jī)著手制造固定雷達(dá)，完成3座雷達(dá)系統(tǒng)的建造需要4年時(shí)間。在此期間，日本航空自衛(wèi)隊(duì)對菲律賓空軍骨干人員進(jìn)行運(yùn)用雷達(dá)系統(tǒng)的相關(guān)培訓(xùn)。

日媒稱，通過進(jìn)行相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)，可深化日本自衛(wèi)隊(duì)與菲律賓軍隊(duì)的關(guān)系。如果能以在崗培訓(xùn)的方法進(jìn)行一線指導(dǎo)，則可以直接共享中國軍機(jī)情報(bào)。一旦雷達(dá)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)入軌道，日本可以考慮與菲律賓簽署《軍事情報(bào)保護(hù)協(xié)定》，這也將是日本首次與東南亞國家簽署該協(xié)定。

雖然菲律賓近日暫停終止與美國的《訪問部隊(duì)協(xié)議》，但是美國與菲律賓之間的關(guān)系依舊較冷。報(bào)道認(rèn)為，日本與菲律賓強(qiáng)化防衛(wèi)合作，對于支撐美菲同盟而言具有重要意義。

（來源：參考消息）