英國《泰晤士報(bào)》網(wǎng)站5月10日發(fā)表文章稱，澳大利亞新潛艇計(jì)劃陷入混亂。作者為伯納德·拉根。全文摘編如下：

澳大利亞政府至少要等13年才能獲得法國設(shè)計(jì)的12艘新潛艇中的第一艘，而完成全部訂單則要等33年。

這項(xiàng)耗資900億澳元（約合500億英鎊）的潛艇建造計(jì)劃是澳大利亞最大的國防采購項(xiàng)目，遭遇了一系列延期，在設(shè)計(jì)費(fèi)用方面內(nèi)部爭(zhēng)斗不斷，而且沒有為澳大利亞企業(yè)帶來承諾中的好處。因?yàn)榍嗖A另外的設(shè)計(jì)，這個(gè)項(xiàng)目還可能被取消。

第一艘潛艇原定于2025年交付，但連續(xù)幾任部長對(duì)于來自日本、德國和法國的不同設(shè)計(jì)方案爭(zhēng)論不休，因此直到2016年才敲定建造“攻擊”級(jí)潛艇，而且由法國防務(wù)公司海軍集團(tuán)基本上在澳大利亞建造。澳大利亞訂購了12艘潛艇。

然而，此后澳大利亞與法國建造企業(yè)的關(guān)系大大惡化，最近一次是由于與詳細(xì)設(shè)計(jì)相關(guān)的成本問題，而且澳方懷疑其許諾給澳大利亞企業(yè)的大部分工作不會(huì)實(shí)現(xiàn)。

為澳大利亞所作的設(shè)計(jì)在法國的梭魚級(jí)核動(dòng)力潛艇的基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整，以滿足澳大利亞提出的必須由柴電驅(qū)動(dòng)的要求。2009年的最初計(jì)劃現(xiàn)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于預(yù)定計(jì)劃，以至于第一艘潛艇要到本世紀(jì)30年代中期才能交付，剩下的12艘中的最后一艘最早也要到2054年才能交付。

現(xiàn)年54歲的澳大利亞議會(huì)獨(dú)立議員雷克斯·帕特里克曾當(dāng)過多年潛艇兵。他對(duì)《泰晤士報(bào)》記者說：“這個(gè)計(jì)劃一團(tuán)糟，而且我很高興公開說它一團(tuán)糟。成本激增，沒有按原計(jì)劃進(jìn)行，獲得擁有地區(qū)性優(yōu)勢(shì)的潛艇的可能性受到高度懷疑。”

5周前被任命為國防部長的彼得·達(dá)頓正在考慮對(duì)海軍現(xiàn)有的6艘柯林斯級(jí)柴電潛艇進(jìn)行快速改裝，這些潛艇被認(rèn)為對(duì)澳大利亞防務(wù)至關(guān)重要。他正在考慮一項(xiàng)聘請(qǐng)瑞典造船廠薩博考庫姆公司幫助對(duì)20世紀(jì)90年代的這些潛艇進(jìn)行緊急升級(jí)的提議。澳大利亞海軍早就計(jì)劃延長至少部分潛艇的壽命，但現(xiàn)在這個(gè)項(xiàng)目變得更加緊迫。這筆費(fèi)用估計(jì)為150億美元。

（來源：參考消息網(wǎng)）