專家：加大訓(xùn)練強(qiáng)度 實現(xiàn)軍改目標(biāo)

　　本次遠(yuǎn)海訓(xùn)練的一大亮點，就是進(jìn)行了大機(jī)群多科目、多艦機(jī)協(xié)同訓(xùn)練。軍事專家宋曉軍分析，這主要是因為在“十三五”期間要積極落實軍隊改革方案。

　　根據(jù)中國軍隊改革方案時間表，從2017年到2020年是落實軍隊指揮體制改革、編制體制改革的關(guān)鍵四年。這四年間，要對新的指揮體制進(jìn)行調(diào)整、優(yōu)化和完善，對新的兵力結(jié)構(gòu)也要進(jìn)行檢驗。如何讓這些聽起來很抽象的任務(wù)具體化，那就是在新的指揮體制下，要盡快提高多軍種合成后，執(zhí)行作戰(zhàn)命令、作戰(zhàn)項目的效率，而提高效率則要依靠演習(xí)訓(xùn)練。未來四年，我們將會看到演習(xí)的程度越來越復(fù)雜，參與的機(jī)群越來越龐大。

　　中國海軍軍演 日本政府高度關(guān)注

　　我國海軍的此次演練是海軍年度訓(xùn)練計劃內(nèi)的安排，不針對特定國家和目標(biāo)，符合相關(guān)國際法和國際準(zhǔn)則。但就是類似的正常訓(xùn)練，每一次日本媒體都會進(jìn)行渲染，炒作中國軍事威脅。

　　日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部(相當(dāng)于總參謀部)網(wǎng)站3月2日發(fā)布公告，當(dāng)天上午至下午，中國1架“運(yùn)-8”空中警戒機(jī)、6架轟炸機(jī)、6架戰(zhàn)機(jī)共計13架軍機(jī)，從東海進(jìn)入沖繩島與宮古島之間空域，并反復(fù)飛越宮古海峽。日媒稱，“13架”這一數(shù)字創(chuàng)下了新紀(jì)錄，2003年以來單日最多中國軍機(jī)數(shù)。

　　日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚長河野克俊2日在記者會上稱，2016年4月以來，日本為應(yīng)對外國飛機(jī)的緊急升空已經(jīng)超過1000次，其背景是“中國非常活躍”。

　　專家：為安倍修憲強(qiáng)軍拉支持率

　　對于日本軍機(jī)屢次緊急升空，日本官員解釋說是因為“中國非常活躍”。這背后意味著什么？日方大肆炒作中國軍機(jī)正常訓(xùn)練究竟有何目的？

　　軍事專家宋曉軍認(rèn)為，今年是日本修改《和平憲法》的關(guān)鍵之年，所以日本政府要利用“中國威脅論”，來推進(jìn)修憲的進(jìn)程。目前，日本和美國走得很近，除了美日簽署的《美日安保條約》外，還有一份落實《美日安保條約》的《防衛(wèi)計劃大綱》，它對日本和美國的作戰(zhàn)任務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)分類，比如空中作戰(zhàn)就是美日聯(lián)合作戰(zhàn)。不過近期美國表示本國作戰(zhàn)準(zhǔn)備不足，于是日本就要在此時充分表現(xiàn)自己，表現(xiàn)能夠承擔(dān)所謂阻攔中國飛機(jī)的責(zé)任，以換取美國對其修改憲法第五條的支持。