裝機(jī)容量：482兆瓦
最牛實(shí)力：研究并掌握全套潮間帶及近海風(fēng)電施工技術(shù)，取得多項(xiàng)海上風(fēng)電施工專利，其中無(wú)過(guò)渡段單樁沉樁技術(shù)單樁施工垂直度最高達(dá)到0.19‰，使我國(guó)大規(guī)模開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電成為可能。
重器地位：有效肩負(fù)起中國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展先行者的歷史責(zé)任，探索出一條符合中國(guó)國(guó)情的海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)之路，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益與巨大的社會(huì)價(jià)值，真正引領(lǐng)中國(guó)海上風(fēng)電跨越式發(fā)展。
重器：月亮使者—中國(guó)最大的潮汐發(fā)電站
裝機(jī)容量：4.1兆瓦
機(jī)組數(shù)量：6臺(tái)
最牛實(shí)力：能利用潮水漲落雙向發(fā)電，相比傳統(tǒng)單向潮汐發(fā)電站發(fā)電量有很大提高。新投運(yùn)的1號(hào)機(jī)組，系世界上首次成功研發(fā)的三葉片六工況雙向高效運(yùn)行的新型潮汐發(fā)電機(jī)組。
重器地位：全球第四大潮汐發(fā)電站，也是世界上最先進(jìn)的潮汐發(fā)電工程之一，機(jī)組正、反向水輪機(jī)和正、反向水泵運(yùn)行效率及變工況控制的關(guān)鍵技術(shù)居世界領(lǐng)先水平。
重器：浮動(dòng)的海上油氣工廠——希望六號(hào)儲(chǔ)卸油平臺(tái)
身高：18層樓高
體重：28000噸
最牛實(shí)力：液氣處理能力50000桶/天，原油處理能力44000桶/天，存儲(chǔ)量400000桶。
重器地位：中國(guó)總包完整建造的第一座浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油平臺(tái)，標(biāo)志著我國(guó)海工裝備制造業(yè)從海工中端產(chǎn)品設(shè)計(jì)建造向高端產(chǎn)品設(shè)計(jì)建造里程碑式的重大跨越。
重器：海上大叉車——新光華輪半潛船
載重：10萬(wàn)噸
最牛實(shí)力：可以托運(yùn)海上平臺(tái)、潛艇等超長(zhǎng)、超重，無(wú)法分割吊運(yùn)的超大型海上重器，并且可以完成上萬(wàn)公里的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。
重器地位：新光華輪是全球第二大半潛船。半潛船，是體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家海洋裝備運(yùn)輸實(shí)力的戰(zhàn)略型裝備。今天，中國(guó)的半潛船總數(shù)已達(dá)25艘，覆蓋2萬(wàn)噸到10萬(wàn)噸所有級(jí)別，位居全球首位。
重器：極地精靈——雪龍?zhí)枠O地科考船
