近日，西寧聯(lián)勤保障中心某旅以實戰(zhàn)化為背景，在西北高原腹地展開高原適應性訓練，從難從嚴摔打磨煉部隊，進一步提升聯(lián)勤支援保障能力。該旅運輸一連誕生于抗美援朝，先后轉(zhuǎn)戰(zhàn)白山黑水、輪戰(zhàn)滇南藏邊、馳騁西北高原，連隊3次榮立集體二等功、1次榮立集體三等功，黨支部被表彰為“全國先進基層黨組織”，官兵正是憑著“困難多就迎難而上、任務重就磨礪尖刀”的狠勁拼勁，扛著紅旗、繼續(xù)前進。

“人員、裝備、物資已全部處于待命狀態(tài)，請求向裝載地域出發(fā)。”對講機里傳來值班排長馮志威的聲音。摩托化機動至鐵路裝載站后，指揮小組引導車輛平穩(wěn)駛?cè)胙b載平臺，測算小組迅速跟上修正車位輪距，固定小組隨即加固車輛，捆綁器材，標識位置。官兵分工明確、各司其職、配合默契，在最短時間按標準完成車輛裝載，確保按時機動。

展帳篷、支橫梁、立腿架、打地釘、挖排水……海拔4200米上，官兵搭設宿營帳篷有條不紊，井然有序。剛剛完成配置準備休息的官兵，突然聽到哨兵“積雪太厚，帳篷承重過大”的緊急報告。原來，青藏高原上的天氣說變就變，白天頂著烈日穿短袖，晚上卻迎來了十幾厘米的大雪。連長孟凡龍抓起大衣，沖出帳篷，帶頭清除帳篷上的積雪，官兵也克服著高原缺氧、天氣嚴寒的不利影響，紛紛投入了除雪的隊伍中……

“注意行車速度，保持車距，按編組序列依次開進，各車出發(fā)！”“01收到！”“02收到！”……隨著對講機中傳來一聲聲回復，車隊依次向著預定方向開進，宛如一條鋼鐵洪流。長距離鐵路投送，上千公里的摩托化機動，面對路窄彎多、高原缺氧、烈日當頭，這支鋼鐵洪流始終昂首勇向前。

到達預定配置地域后，他們緊貼實戰(zhàn)、立足“兩高”練兵。只見訓練場上，官兵每四人為一組，依次設置了武裝一公里奔襲、物資裝卸載、倒庫移位、通過彈坑路、無千斤頂更換輪胎等十個課目，全流程、全要素，考驗單兵專業(yè)素質(zhì)與戰(zhàn)場協(xié)同能力。

駕駛員王振剛駕駛的戰(zhàn)車剛飛躍彈坑路，又在“8”字路上飛馳，一旁的官兵紛紛豎起大拇指。配置展開以來，他們在沙石路上設置公路掉頭、倒庫移位、“8”字路、彈坑路等場地，發(fā)揮優(yōu)秀教練員“領頭雁”作用，模擬戰(zhàn)場環(huán)境，苦練駕駛技能，錘煉保障硬功。

“各車注意，我車隊右前方遭遇不明武裝分子襲擾，駕駛員拉大車距，戰(zhàn)斗小組按預定編組做好戰(zhàn)斗準備。”伴隨著指揮員的指令，車輛運輸途中防衛(wèi)立即展開，各戰(zhàn)斗小組依托有利地形立即展開戰(zhàn)斗，采取正面牽制，兩側(cè)迂回包抄的戰(zhàn)術驅(qū)散小股敵特。

“01，01，我是06，我車輛右前輪爆胎，現(xiàn)請求靠邊停車搶修。”“車隊正常行進，06車副駕駛進行警戒，尾車協(xié)同搶修車輛。”指揮員迅速下達命令。只見車輛靠邊停車，警戒就位，駕駛員飛身下車，檢查、檢修一套動作忙而不亂，短短幾分鐘便搶修完畢。

“34號戰(zhàn)車失去動力，疑似輸油管破裂”“衛(wèi)星過頂，疏散隱蔽、遮蔽發(fā)光物體”……機動途中，“敵情”紛至沓來，官兵沉著應對見招拆招。一場場演練順利實施，既提升了單兵訓練水平，磨練了各要素協(xié)同能力，又提升了部隊整體保障能力。

新時代新聯(lián)勤，新征程新?lián)?。該連始終把上車能駕駛、下車能戰(zhàn)斗、開車能保障當作基本要求，抓住此次高駐高訓時機，帶領官兵在嚴訓實練中提高能力，在惡劣環(huán)境中經(jīng)受摔打，在任務錘煉中增強本領，全面鍛造新時代高原運輸保障鐵拳。（汪鎖兵 雷濤濤 蘇晨晨）

（來源：聯(lián)勤集結(jié)號）