譚斌（左一）指導(dǎo)駕駛員如何有效規(guī)避障礙。余浩宇/攝

譚斌在“黃草嶺英雄連”雕塑前為戰(zhàn)士們講述英雄故事。楊洺瀧/攝

譚斌（中）參加抗洪搶險任務(wù)。毛宏偉/攝

譚斌（左三）和戰(zhàn)友們聊天談心。余浩宇/攝

　　深秋時節(jié)，東海沿岸某綜合訓(xùn)練場上炮聲隆隆，塵土飛揚，陸軍第72集團軍某合成旅一場裝甲步兵綜合射擊演練正在緊張進行。

　　炮火硝煙中，數(shù)十輛戰(zhàn)車呈戰(zhàn)斗隊形高速馳騁，交錯進退。四級軍士長譚斌坐在兩棲步戰(zhàn)車駕駛室里，熟練操縱裝甲戰(zhàn)車快速逼近“敵”陣地……

　　一年前，同樣是一場演練中，譚斌在滿是驚濤駭浪的大海上冒著生命危險勇救戰(zhàn)車，榮立一等功。

　　“若以小利計，何必披征衣。”這是譚斌寫在日記本扉頁上的一句話。從軍多年，他的微信簽名一直沒變過：“愿以吾輩之青春護衛(wèi)盛世之中華。”

　　“作為一名登陸兵，和戰(zhàn)車一起戰(zhàn)斗是我的信念。如果再來一次，我還會義無反顧。”他說。

　  一

　　2019年7月31日，東海某海域狂風大作，惡浪滔天，一場大規(guī)?？鐣円箖蓷顷憣嵄鴮寡萘曊谶M行。

　　登陸艦船艙打開，數(shù)輛兩棲戰(zhàn)車駛?cè)牒Ｖ?，趁著夜色向岸灘發(fā)起沖鋒。早上7點左右，一條態(tài)勢信息傳回指揮所：“2104車在距岸10多公里處失去動力，開始滲水……”

　　救援迅速展開，作為一名有著10多年駕駛經(jīng)驗的裝甲駕駛員兼技師、首席教練員，四級軍士長譚斌與幾名戰(zhàn)友跳上救援船，飛速駛向遇險的兩棲步戰(zhàn)車。

　　8點30分左右，救援船抵達戰(zhàn)車所在水域。此前，牽引船已三次實施拖救，都因海上風浪太大失敗了。戰(zhàn)車車組人員已全部撤出，只有車長欒公博留守在戰(zhàn)車上，他已做好了沉車的準備。

　　救援船靠近，譚斌看到2104號兩棲步戰(zhàn)車車身前傾，車頭已經(jīng)沒入水中。他憑經(jīng)驗判斷，如果不立即實施救援，戰(zhàn)車1小時左右就可能沉沒。

　　“科長，讓我去吧！”望著隨海浪起伏不定的戰(zhàn)車，譚斌向同船的旅裝備管理科科長莫海幸請求登車維修。

　　“你怎么過去？”莫海幸問他。

　　“游過去。”譚斌簡單地回答，“只要車沒沉，就有機會。”

　　他一邊說著，一邊脫下鞋襪，穿上救生衣。莫海幸還想再叮囑兩句，譚斌已經(jīng)縱身一躍，一頭扎進海浪里。

　　天邊的晨曦被陰云遮蓋住，海上一片波濤洶涌。在譚斌的記憶里，那是他從事海上駕駛11年來，第一次遇到如此危險的極限海況。3米高的海浪隨時能把人吞沒，30米的距離，譚斌游了整整15分鐘。

　　“怎么可能不害怕，但如果眼睜睜看著這輛車在我眼前沉掉了，那將是我整個軍旅生涯最無法接受的事。”時隔1年后，譚斌回憶起當時的情景說，“和平年代我們都不敢上，真要打仗了，誰上呢？”