運輸車前送物資的必經(jīng)道路遭敵炸毀怎么辦？

戰(zhàn)時急需物資因地勢險峻很難送達怎么解決？

面對這些制約聯(lián)勤保障能力提升的“瓶頸”，又該如何在“創(chuàng)”上求突破、出新招、解難題？

近日，鄭州聯(lián)勤保障中心組織無人機企業(yè)和駐軍單位代表，積極探索實戰(zhàn)條件下智能化、無人化運輸投送新模式，著力打通未來戰(zhàn)場后勤保障鏈條。

演練突出實戰(zhàn)牽引，構設逼真的戰(zhàn)場環(huán)境，將無人機通過炸點、遭遇障礙等納入演練課目，對無人運輸投送組織實施進行全流程、多方式、多課題驗證，全面檢驗無人平臺運輸投送實踐運用情況，查找存在的問題短板。

伴隨著一陣急促的警報聲，演練正式拉開帷幕。激戰(zhàn)正酣，突然“轟隆”一聲巨響，保障分隊前方道路被“敵”炸毀，車輛無法通行。官兵迅速下車，進行警戒防衛(wèi)，指揮員迅即呼叫指揮所：“我保障分隊前出道路被毀，且無迂回道路，急救物資無法及時送達先遣攻擊分隊，請求支援。”

接到指令后，指揮所通過智能化平臺匹配尋找附近無人機資源。短短數(shù)分鐘，只見多臺無人機在操作手的操縱下，精確降落在保障分隊被困點位，在緊急裝載物資后，靈活躲避障礙，迅速飛向先遣攻擊分隊所在地域。

“前運物資接收完畢，物資包裝完好、無破損。”對講機里傳來先遣分隊隊長的呼叫，也宣告此次演練取得成功。

“僅僅依靠傳統(tǒng)的‘車載’投送模式越來越難以滿足實戰(zhàn)需要。”該中心運輸投送處處長孔繁國介紹，運輸車在執(zhí)行任務的過程中很容易受地形和道路條件的限制被“卡脖子”，而利用無人機實施戰(zhàn)場智能化精確保障，能有效消除特定區(qū)域運輸投送的“盲區(qū)”“盲點”，避開其影響，極大增強保障能力。

才下演練場，又進“中軍帳”。在隨即進行的復盤檢討中，他們梳理出任務臨機調整過程繁瑣、物資投放載具標準化不夠高等３個方面30個矛盾問題。中心工作人員介紹，通過此次演練，不僅有效掌握了實戰(zhàn)條件下無人機投送的指揮控制手段、能力現(xiàn)狀和體系建設等大量翔實信息，更為下一步無人機進入實戰(zhàn)應用探索了路徑。

文字 | 陳 琳 邱均衡 楊 柳 王均波

圖片 | 王志鵬 宋勇剛 秦澤寧

（來源：中部戰(zhàn)區(qū)號角）