大陸宣布開通M503等4條航線后，臺(tái)灣當(dāng)局18日展開報(bào)復(fù)措施，暫不予核準(zhǔn)東方航空與廈門航空的176個(gè)兩岸春節(jié)加航班。有島內(nèi)輿論直言，這非臺(tái)灣之福。

　　臺(tái)灣“中央社”18日稱，大陸日前宣布開通M503等航線，臺(tái)灣民航局兩度要求相關(guān)業(yè)者暫勿使用，但中國東方、廈門、港龍及香港航空4家公司天天都有班機(jī)飛航，臺(tái)灣方面曾約詢業(yè)者，但沒有明顯成效。臺(tái)灣民航局18日稱，由于M503等航線有潛在飛安疑慮，因此對于仍繼續(xù)使用相關(guān)航線的業(yè)者，“其兩岸春節(jié)加航班之相關(guān)申請，民航局暫不予核準(zhǔn)”。陸委會(huì)副主委邱垂正稱，這些航班還在申請過程中，將尊重與支持民航局相關(guān)處置方案。聯(lián)合新聞網(wǎng)18日稱，這將沖擊中國東方航空申請的106個(gè)航班、廈門航空申請的70個(gè)航班，共計(jì)176個(gè)兩岸春節(jié)加班機(jī)，估計(jì)最多影響5萬旅客，恐沖擊兩岸春節(jié)疏運(yùn)。

　　針對開通M503等航線引發(fā)的爭議，大陸國臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光17日提出4點(diǎn)聲明，反駁民進(jìn)黨當(dāng)局的指控。他說，該航線完全位于上海飛航情報(bào)區(qū)內(nèi)，屬大陸內(nèi)部事務(wù);2015年陸方承諾啟用航線時(shí)會(huì)事先通氣，并不意味著啟用需要臺(tái)灣方面的同意，而1月4日啟用相關(guān)航線前，也向臺(tái)方做了通報(bào)，臺(tái)方的指控完全不符合事實(shí)。馬曉光還說，航線開通以來，平均每天飛行27班，充分說明該航線的安全性和可靠性，不存在影響臺(tái)灣飛行安全的問題。

　　臺(tái)民航局前局長沈啟18日直言，春節(jié)期間取消兩岸加班機(jī)對旅客沖擊很大，首當(dāng)其沖的是往來兩岸的臺(tái)灣民眾及在大陸工作的臺(tái)商，未來也恐沖擊臺(tái)灣華航、長榮等航空公司。沈啟稱，平常臺(tái)商、往來兩岸旅客都認(rèn)為春節(jié)加班機(jī)不夠，尤其上海、北京等一線城市，此舉“不是臺(tái)灣旅客之福，不是臺(tái)灣人的福氣”。經(jīng)濟(jì)日報(bào)網(wǎng)稱，176個(gè)航班已占大陸業(yè)者春節(jié)加班機(jī)的1/3以上，換言之，已訂票這176個(gè)航班的臺(tái)商恐受沖擊難以返鄉(xiāng)過年，更嚴(yán)重的是兩岸緊張局勢恐因此升溫。【環(huán)球時(shí)報(bào)駐臺(tái)北特約記者 李名】