兩岸一來一往之間，對島內(nèi)旅游業(yè)沖擊巨大(圖片來源：“中時(shí)電子報(bào)”)
【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】受到民進(jìn)黨上臺“執(zhí)政”影響，大陸又積極推出惠臺措施，兩岸互動的劇烈變化，已反映在兩岸航班的消長。島內(nèi)旅業(yè)界大佬張景云表示，兩岸直航航班從高峰期每周720班，預(yù)估今年恐掉到600班以下。他表示，兩岸直航航班銳減會讓陸客再下滑，加上“年改上路”影響旅游意愿降低，大陸政策“磁吸”更多臺灣人赴陸工作，這一來一往對臺灣旅游形成巨大沖擊。
據(jù)香港中評社8月30日報(bào)道，統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，陸客赴臺人次從2015年最高418萬人次，銳減到2017年全年的273萬人次，今年預(yù)估陸客只剩約250萬人，導(dǎo)致兩岸直航航班跟著減少。2015年每周兩岸航班還有720班，業(yè)界預(yù)估，今年可能會掉到600班以下。
臺灣旅游協(xié)會創(chuàng)會會長兼現(xiàn)任秘書長張景云表示，兩岸直航航班銳減，旅行社感受特別深，例如桃園機(jī)場至跟廣西南寧直航班機(jī)，最多每天有4班，如今1天只剩下1班，非常不利于旅行社規(guī)劃旅客來臺行程，同樣地，大陸組團(tuán)社送陸客來臺受限制將會更多。
張景云認(rèn)為，兩岸直航航班銳減，主要受陸客大減有關(guān)，不過，臺灣人赴陸仍持續(xù)穩(wěn)定成長，飛機(jī)將臺灣客人送過去，回程卻都沒有大陸客人來臺，航空公司基于獲利考量，自然會減班。
張景云分析，減班航點(diǎn)，以過去經(jīng)營陸客團(tuán)的航線為主，中等省份省會城市減班情況較嚴(yán)重，就像是南寧，過去是廣西陸客團(tuán)主要出發(fā)地，如今陸客團(tuán)銳減，直航航班就大幅減少。
張景云表示，兩岸局勢變化太大，現(xiàn)在大陸人士來臺考察，審查越來越嚴(yán)格，順利組團(tuán)入境都會延后10至20天，不確定因素增加旅行社作業(yè)負(fù)擔(dān)，也讓大陸人士來臺意愿降低。
張景云認(rèn)為，未來如果兩岸關(guān)系改善，旅行社與航空業(yè)者盼增班列為最優(yōu)先。目前臺灣觀光產(chǎn)業(yè)的艱困有目共睹，可說是旅行業(yè)前所未有的黑暗期。
