臺海網(wǎng)12月13日訊 (海峽導報綜合臺灣媒體12月12日報道)臺灣遠東航空12日上午售票系統(tǒng)以維修為由暫停運作，下午一點半左右公司正式發(fā)給員工通知，宣布13日將結束一切飛航營運，公告視同資遣。各種跡象顯示，2011年4月復飛的遠航有可能在九年半后又重演停飛事件。

董事長已經(jīng)失聯(lián)

　　臺灣遠航在本月5日還照常發(fā)放薪水，未見到財務困難狀況，但是12日公司暫停飛行，董事長張綱維失聯(lián)，公司高層不接電話，僅發(fā)LINE訊息表示下午臺灣“民航局”或統(tǒng)一發(fā)布，傳遞出非常不尋常的氣氛。

　　臺灣旅行公會全聯(lián)會理事長蕭博仁也證實，12日早上找不到遠航董事長張綱維，打電話給遠航副總黃育祺，黃則回訊息表示，“孤臣無力可回天，對不起大家”。

　　臺灣遠航是12日上午在臉譜網(wǎng)（facebook）粉絲專頁公告發(fā)文表示，配合系統(tǒng)維護，遠航訂位購票各項功能暫停服務。

　　遠東航空停業(yè)，根據(jù)臺“民航局”內部資料，“民航局”已要求桃機公司、航空業(yè)者及“觀光局”注意遠航停業(yè)后避免服務中斷；據(jù)了解，11日遠航財務出現(xiàn)異常，12日早上8時半華信、立榮的排班及企劃業(yè)務人員就被找到臺“民航局”開會，要求承接遠航停飛后的航線。

重罰遠航300萬

　　遠東航空無預警停飛，董座張綱維早已人間蒸發(fā)，引發(fā)軒然大波。對此，臺“民航局”12日下午4點半召開記者會，譴責張綱維不負責任，除了重罰遠航300萬(新臺幣，下同)外，張綱維本人也恐將面臨3年有期徒刑、可易科罰金2億元。

　　臺“民航局副局長”方志文表示，近期發(fā)現(xiàn)遠航資金流動性不足，全賴董事長張綱維個人持續(xù)挹注，11日發(fā)現(xiàn)銀行融資部分，遠航未能如期繳款，要求遠航12日說明，遠航則回應已經(jīng)無法聯(lián)系張綱維，手機也關機，缺少資金挹注，將在13日暫時停業(yè)。

　　航空界人士透露，遠航發(fā)生跳票事件，其實早在3年前，董事長張綱維就被爆出私挪31億到個人的樺一租賃公司，可見遠航財務黑洞有一大部分跟董座脫不了關系。

6條兩岸航線受影響

　　遠東航空目前擁有島內、兩岸以及區(qū)域性在內的62條航線，通航47個城市。其中島內航線共6條，分別為松山─金門、松山─澎湖、高雄─金門、高雄─澎湖、臺中─金門、臺中─澎湖。

　　由于遠航有6條兩岸航線，因此這些航線也將受到影響。

　　目前遠航飛大陸共有6條航線，分別是太原、合肥、?？?、福州、廈門、銀川。就以今年10月為例，最多的是福州線共飛44架次，最少的是太原的6架次。

　　若以載客率分析，以?？诰€來說，10月載客率為49.4％，較華航的70.1％及海南航空的65.3％都低；福州的58.11％載客率也低于華信、立榮和廈門航空。太原航線的載客率只有4成多，低于長榮和東方。

　　旅游業(yè)指出，遠航大陸航線由于各航點都有其他兩岸的航空公司飛航，一旦停飛，旅客也較易移轉其他航空公司。