“2·14”臺撞擊大陸漁船致漁民死傷惡性事件已經(jīng)過去十幾天，遇難者家屬及兩岸民眾最為關(guān)心的查明事件真相、協(xié)商善后事宜沒有取得實質(zhì)進(jìn)展，人們看到的是民進(jìn)黨官員忙著隱瞞、撒謊、誤導(dǎo)、推諉卸責(zé)。對此，臺灣《聯(lián)合報》刊文批評稱，“（民進(jìn)黨）官員隱瞞‘執(zhí)法’失當(dāng)，高層文過飾非”，惡化了事態(tài)發(fā)展。對于民進(jìn)黨一眾官員隱瞞真相、謊話連篇、借機(jī)煽動兩岸對立對抗...

臺海網(wǎng)2月29日訊（張薇 整理）　“2.14惡性撞船事件”造成2死2傷，日前傳出雙方第9次閉門會議已進(jìn)入?yún)f(xié)商賠償階段。根據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報道，雙方27日約定，將各自提想法與內(nèi)容，用文本來做表述，查找彼此都能接受的平衡點。在撫慰金部分，當(dāng)天雖然未談，但傳出已經(jīng)談到約140萬人民幣左右，希望給家屬一些補償。 對此，郭正亮28日在《下班瀚你聊》節(jié)目中表示，現(xiàn)在...

中新社臺北2月28日電 金門“2·14”惡性撞船事件發(fā)生至今，真相依舊不明。臺灣輿論聚焦臺“海洋委員會主委”管碧玲、“海巡署署長”周美伍等人的推諉言行，新披露信息顯示其多次前后矛盾。 　　新黨2月28日在臺北宣布，翌日將赴臺當(dāng)局監(jiān)察機(jī)構(gòu)聲請彈劾管碧玲、周美伍等人。 　　2...

據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”報道，“2·14”惡性撞船事件發(fā)生后，兩岸歷經(jīng)9次協(xié)商仍未取得共識，據(jù)傳第10次閉門協(xié)商前雙方各自擬定“書面致歉”文字內(nèi)容。今日（2月29日），臺行政機(jī)構(gòu)召開記者會，與會的臺“海委會海巡署巡防組長”廖云宏否認(rèn)此說法，表示目前沒有規(guī)劃“書面道歉”，并堅稱“2·14”惡性撞船事件是所謂單純的“執(zhí)法個案”。 　　“2·14”惡性撞船事件發(fā)生...

臺海網(wǎng)2月29日訊 臺立法機(jī)構(gòu)新會期各委員會今天（29日）選舉“召委”，八個委員會各選出兩席“召委”。據(jù)悉，由于“召委”可決定委員會議程，因此也是“朝野”黨團(tuán)的兵家必爭之地。雖然本屆民眾黨加入，但各委員會選舉結(jié)果仍依國民黨團(tuán)和民進(jìn)黨團(tuán)原先規(guī)劃，由于民眾黨團(tuán)最后并未...