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大陸居民赴臺個人游試點暫停,責(zé)任在誰?(2)

m.zjsychem.com 來源: 海外網(wǎng)—俠客島 宇文雷格 用手持設(shè)備訪問
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陸客

首先,我們可以看一下2011年6月大陸和臺灣正式開放“陸客”赴臺自由行后,臺灣旅游業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。

島叔從臺灣負(fù)責(zé)旅游業(yè)的“交通部”和負(fù)責(zé)發(fā)放入臺證的“移民署”官網(wǎng),找到了歷年臺灣入境旅客人數(shù),然后去掉商務(wù)、探親、會議、展覽等項,僅保留“觀光”,即游客的人數(shù),制成圖表如下:

從上述圖表中,我們可以看出一些有意思的現(xiàn)象。

第一,自2016年蔡英文上臺以來,臺灣的全球游客數(shù)量幾無變動,臺灣旅游業(yè)和臺灣經(jīng)濟(jì)同步,保持疲軟狀態(tài)。

實際上,2018年臺灣GDP增長2.6%,低于2017年的2.8%,2016年數(shù)據(jù)更是低至1.4%。按經(jīng)濟(jì)總量排名,2018年臺灣已在中國各省份中跌至第八,落后于河南、四川和湖北

第二,大陸赴臺游客數(shù)量自2015年后呈下降趨勢,與此前國民黨執(zhí)政時期的趨勢完全相反。這說明,影響大陸赴臺游客數(shù)量的決定性因素是兩岸關(guān)系如何。

所以,就算此次大陸方面不暫停自由行,赴臺游客還會可能下滑。是因為臺灣美食不好吃了,還是臺灣不再“小清新”了,還是民眾不努力了?原因為何,不言而喻。

第三,大陸游客占全部游客數(shù)量的四分之一以上,選擇自由行的游客又在大陸游客中占一半。下半年秋冬至春節(jié),又是大陸人出境游旺季,此番減少的赴臺游客數(shù)量可能會超往年一半以上。

不過,這也不是絕對的。赴臺旅游意愿強(qiáng)烈的游客還會轉(zhuǎn)移至團(tuán)體簽或者醫(yī)美簽。后者大家應(yīng)該不太了解,其全稱是“健檢醫(yī)美簽證”,除費(fèi)用稍高、有一天需要安排去醫(yī)院體檢、需從港澳轉(zhuǎn)機(jī)外,與自由行無異。

臺灣《旺報》做了一個具體估算。在其標(biāo)題為“陸暫停自由  行業(yè)者:會死一批人”的報道中(這標(biāo)題符合臺媒一貫報道風(fēng)格),《旺報》指出去年8-12月赴臺自由行陸客47萬人次,加上今年1-2月的23萬多人次,按暫停半年算的話,赴臺游客將大減70萬人次。

那如果按70萬人次來算,對臺經(jīng)濟(jì)影響多大呢?

《旺報》在另一篇報道中引述采訪專家說,按70萬人次,與平均來臺天數(shù)和消費(fèi)相乘,估計會減少375億臺幣的消費(fèi)。若以逾18兆臺幣的臺灣一年GDP計算,臺灣GDP會減少0.2個百分點。

在這其中,遭沖擊最大的將是臺灣民宿和包車業(yè)者,因為他們直接依賴自由行游客,其他的零售業(yè)等行業(yè)則會因游客減少而遭受不等損失。

臺灣“中央社”在題為“陸客自由行暫停  專家:沖擊不會像2016年那么糟”的報道中,引述專家觀點說,“陸客來臺旅游最嚴(yán)重的負(fù)面影響,應(yīng)該是2016年下半年至2017上半年,當(dāng)時衰退幅度非常大,直到2018年才回升。”

2016年那波陸客銳減,臺灣旅游業(yè)者幾乎沒辦法生存,很多游覽車報廢;這段時間以來,旅游業(yè)者都在積極調(diào)整策略,甚至轉(zhuǎn)投資高級商務(wù)車,比起游覽車彈性更大,市場反應(yīng)也很好。”

這就涉及到另一個問題,臺灣旅游業(yè)真能應(yīng)對好此次沖擊嗎?

臺北101大樓

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