本該促進(jìn)兩岸和平發(fā)展的“陸委會”卻成了破壞兩岸關(guān)系的“急先鋒”

上個世紀(jì)80年代，隨著兩岸民間往來日益密切，雙方書信、電報(bào)往來及轉(zhuǎn)口貿(mào)易額都有逐年增加的趨勢，其所衍生的問題亦日益復(fù)雜。臺灣“陸委會”就在這樣背景下應(yīng)運(yùn)而生。

根據(jù)有關(guān)規(guī)定，“陸委會”是臺當(dāng)局專事大陸事務(wù)的主管部門，核心工作是助推兩岸關(guān)系的和平發(fā)展。

30年來，臺灣歷經(jīng)政黨輪替，兩岸關(guān)系也在風(fēng)雨飄搖中，起起落落，但“陸委會”作為處理大陸事務(wù)的機(jī)構(gòu)，以跨黨派小組形式以凝聚島內(nèi)共識、促進(jìn)族群和諧、維護(hù)臺海和平及發(fā)展兩岸關(guān)系為目的始終未變。

然而，蔡英文上臺才3年多，兩岸關(guān)系就出現(xiàn)了大倒退。這其中要拜蔡英文“臺獨(dú)”理念作祟，以及“陸委會”這個最大幫兇和“急先鋒”。

尤其去年陳明通接任后，兩岸關(guān)系急轉(zhuǎn)日下。

諷刺的是，去年5月9日，剛剛上任不到3個月的陳明通，在臺北參加一個活動發(fā)布會回應(yīng)媒體提問時(shí)表示，以他過去在大陸交流的經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)面對面的溝通才有所謂的現(xiàn)實(shí)感，才會產(chǎn)生務(wù)實(shí)的政策，因此鄭重呼吁兩岸能夠坐下來談，相信可以溝通出一個好的結(jié)果。這被外界解讀可能是蔡英文要改善兩岸關(guān)系的象征。但很快，陳明通的一系列作為讓兩岸看清：此次上任，不是蔡當(dāng)局要改善兩岸關(guān)系，而是要借助陳明通對大陸的了解，加快“臺獨(dú)”步伐。

去年7月中旬，作為一個主管臺灣省對大陸事務(wù)的負(fù)責(zé)人，陳明通卻干起了外事部門干的事——在美國通過“臺灣旅行法”后，成為第一個到訪美國的臺高官，并在華府智庫演講中對大陸大肆誣蔑、指責(zé)。

也就從這一次開始，陳明通走上了完全違背“陸委會”成立的宗旨之路，做了蔡英文“臺獨(dú)”路線的吹鼓手和“急先鋒”。

在陳明通主導(dǎo)下的“陸委會”，也從去年8月開始走向反動。

去年8月，陳明通不僅主導(dǎo)“陸委會”修改所謂“臺灣地區(qū)與大陸地區(qū)人民關(guān)系條例”，將未經(jīng)許可赴臺陸資最高罰款上限，從60萬元新臺幣提高到2500萬元新臺幣，以遏止所謂陸資投資臺灣。更將直接把臟手伸向阻礙兩岸人員往來上。

去年9之后，陳明通先后三次拒簽大陸的地方涉臺部門官員赴臺，還對欲赴臺參加學(xué)術(shù)交流的上海市臺辦某副主任提出入臺的交換條件——與其私下會面。最終，這位副主任取消赴臺。

在大陸向符合條件的臺胞發(fā)放居住證后，也引起了陳明通的不適。他跳出來指責(zé)大陸并恐嚇領(lǐng)證者，還著手研議修法，要重罰臺胞。

去年12月20日，海協(xié)會前會長陳云林赴臺吊唁臺灣海基會前董事長江丙坤，原本希望能順便拜訪老朋友連戰(zhàn)，卻遭到陳明通阻攔，最終沒能如愿。此舉被島內(nèi)輿論批為“陳的眼里只有政治沒有人性”。

更有甚的是，他主導(dǎo)修法阻撓兩岸簽署協(xié)議，大大提高兩岸協(xié)議簽署門檻。之后，陳明通又推動所謂的“臺灣機(jī)密保護(hù)法”，強(qiáng)化退離職人員“出境”管制機(jī)制，嚇阻泄漏或收集臺當(dāng)局機(jī)密者。這一“法案”上月也獲通過。

就在最近，陳明通在蔡英文授意下，更拋出所謂的“中共代理人”的“修法”。按照該“法”規(guī)定，未來任何來大陸的人，只要與大陸機(jī)構(gòu)或者團(tuán)體有接觸，都可以被定義為“中共代理人”而遭到逮捕。臺灣輿論認(rèn)為，該“法”若修正通過，兩岸關(guān)系將回到1987年之前的臺灣戒嚴(yán)時(shí)期的敵對狀態(tài)。